【车讯 新车频道】2023成都车展上，宝马iX1正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为29.99-33.99万元。新车延续了全新X1的设计风格，国产版本对车身长度进行了加长，同时它也继宝马iX3第二款国产纯电SUV。
| 宝马iX1官方指导价 | |
| 车型 | 售价 |
| eDrive25L | 29.99万元 |
| eDrive30L | 33.99万元 |
新车与全新X1同步采用了最新的外观设计，国产化后的车型进行了加长，加长后的iX1 xDrive30L车型有望在今年的7月正式投产，而接下来还会增加更加入门的iX1 eDrive25L车型，后者将会在2024年3月投产。加长后的iX1与全新国产X1尺寸保持一致，长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距2802mm。轴距相比于上一代国产宝马x1还加长了22mm，后排空间会进一步提升。
宝马iX1在造型上同步了全新X1的设计，拥有面积更大双肾式中网格栅，多边形设计的LED大灯组。另外基于FAAR平台架构打造，国产车型在车身长度上进行了加长。到了尾部，整台车追求扁平化设计，为了强调自身新能源身份，加入了一些蓝色元素进去。
宝马标志性的双肾依旧得到延续，而在iX1身上则采用封闭式设计。LED前大灯造型凶猛，内部采用了双C字型日间行车灯。
国产版iX1的轴距进行了加长，车身尺寸为4616/1845/1641mm，轴距2802mm。同时车门采用了隐藏式把手设计。
车尾层次丰富，两侧L字型LED尾灯更加修长，同时采用了熏黑设计，运动氛围更加突出。
内饰方面，iX1配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并内置了宝马最新的iDrive 8车机系统，在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架，而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计，并配备了拨杆式的电子换挡机构。另外新车的空调出风口设计也较为独特，中央是一个一体式造型，副驾驶则是一个双排的贯穿式设计。
配置方面，全系车型均标准四个USB-C接口、两个12V电源插座、蓝牙接口。此外，新车还可选配205W的Harman Kardon高级音响系统，它拥有12个扬声器和高保真扬声器。另外，新车内部还有一个面向车内的摄像头，车主可以将车内照片同步至绑定的手机上，还可以通过My BMW应用程序的远程功能检查车辆的内部状况。
动力方面，纯电动版iX1，它将配备前后双电机的动力总成，最大功率230kW，最大扭矩494Nm，官方公布其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。CLTC标准下提供450km的续航里程。另外，新车使用交流电充电能在7小时从0充满，此外还配备了快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。
总结国产宝马iX1（询底价|查参配）延续了国产宝马X1作弊”般的空间，凭借以往宝马X1的热销，相信在国内新能源大趋势的环境下，新款宝马iX1能延续宝马X1的高关注度，也给了宝马X1的潜在用户纯电化的选择。（图/文：车讯 杨高宇）
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