8月8日，奇瑞瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版正式上市，其中瑞虎8 PRO冠军版售价12.69-16.39万元，共推出7款车型；瑞虎8新能源冠军版售价13.79-15.99万元，共推出3款车型。两款车型的上市将进一步增加瑞虎8系列在15万元SUV中的竞争力，而有关新车的升级之处，下面这六点是你必须要知道的。
1.外观小幅变化 新增内外配色
瑞虎8 PRO冠军版/瑞虎8新能源冠军版
本次上市的瑞虎8 PRO冠军版系列延续了此前瑞虎8 PRO的外观设计，纺锤形中网的内部造型进行了优化，并加入了发光车标。在颜色方面，全新的冠军版车型增加了时光灰车身配色和黑浅棕内饰配色，如果想让人一眼看出是新款冠军版，不妨考虑一下这组颜色搭配。
2.继续采用五座、七座布局
瑞虎8 PRO冠军版
新款瑞虎8 PRO冠军版系列延续了此前五座和七座两种布局，并且第二排空间可以完全平整放倒，将后备箱空间拓展至最大1930L。在家庭成员众多但购车指标受限的国内市场，灵活多变的空间组合自然会受到更多家庭的青睐。
3.配置有所提高
瑞虎8 PRO冠军版
增加配置是改款车型的必选项，瑞虎8 PRO冠军版系列全系标配LED自动大灯和感应雨刮，另外还下放了无线充电、全景影像、女王副驾和辅助驾驶等配置，换而言之，全系车型都在配置上有所提升。
4.8155芯片加持
瑞虎8 PRO冠军版
瑞虎8 PRO冠军版系列增加了时下主流的高通8155芯片，有了更强的大脑，这套拥有雄狮Lion的车机系统能够实现3秒快速启动、5秒身份识别和30秒内完成20+指令极速拨打，换而言之就是响应更迅速、功能更智能、体验更出色。
5.鲲鹏动力组合
瑞虎8 PRO冠军版
在动力方面，瑞虎8 PRO冠军版继续搭载鲲鹏动力1.6T+7DCT、2.0T+7DCT以及2.0T+8AT三种组合。其中2.0T发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m，不仅能够让瑞虎8 PRO冠军版拥有7秒级百公里加速，同时百公里油耗还可以低至7.49L，在动力和能耗之间达到了比较完美的平衡。
瑞虎8新能源冠军版
瑞虎8新能源冠军版搭载一台1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，综合最大功率240kW，最大扭矩545N·m，匹配3挡DHT，推出55km纯电续航和100km纯电续航两种版本。
6.竞品分析
吉利星越L
吉利星越L可以算作是瑞虎8系列强有力的竞争对手，虽然星越L定位为紧凑型SUV，但它的车身尺寸比瑞虎8 PRO冠军版还要长25mm。星越L全系均为五座布局，并提供2.0T+7DCT、2.0T+8AT、1.5T油电混动以及1.5T插电混动。相比之下，星越L燃油版直接2.0T起步，比瑞虎8 PRO冠军版准入门槛更低，但星越L混动版搭载的三缸发动机略显短板。总结来看，燃油版低配更推荐星越L，但混动版和有七座需求则更推荐瑞虎8新能源冠军版。
长安cs75PLUS
长安CS75PLUS同样定位为是紧凑型SUV，但车身尺寸要比瑞虎8 PRO冠军版系列小了35mm，只配备五座布局。长安CS75PLUS提供1.5T+8AT和2.0T+8AT两种动力（不含经典版），并且即将推出搭载智电iDD系统的插电混动车型。现阶段而言，长安CS75PLUS的全系8AT变速箱还是更能打动人心，但瑞虎8 PRO冠军版系列的高通8155芯片对车机智能化提升很大，二者各有优势。
瑞虎8 PRO冠军版/瑞虎8新能源冠军版
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