你说这买车看的是什么？特别是现在中国新能源都已经把一众合资从冠军位置上给赶了下去的情况下，三电的表现与智能的用车都成为了大家伙挑车的必选项目。可这挑三电、挑智能，现在的智能电动车那么多，我们总不能去一台台试吧？你说看网友、看媒体发的测试，这网络上你真分不清谁是车主、谁是水军。这可如何是好呢？不用着急，咱们还有那么多国字号机构的权威测试可看呢。
在过去的一段时间里，中汽中心、招商车研等国家级监测机构就真多中国电动汽车完成了众多涉及安全、涉及智能的严苛测试，而在这些测试中，我们看到了一台台脱颖而出的中国“智”量代表，其中就包括了正处于预售阶段并将于9月上市的智能长续航SUV宝骏云海。
这台尚未上市的车型是在预售阶段就已经多次成为各大网站的热门选手，上、霸占关注榜也是常有的事，而其中最受关注的，便是宝骏云海全系标配的高阶智驾——灵眸智驾2.0 Max。这套走强感知、弱依赖技术路线的高阶智驾系统，不光是刷新了一个个行业智驾标准，更是带来了一套出众的智能泊车方案，其也凭借这套方案顺利拿到了中汽中心的“Top Intelligence 极智泊车挑战”权威认证。
在这次泊车挑战测评中，宝骏云海不光是通过了平行/垂直/倾斜/特殊车位等基础泊车测试，更是模拟了泊车过程中可能遭遇的更多真实场景与突发状况，像国内的地下停车场因为成本，会出现一些有单侧立柱干扰或车宽仅有2.4米的极窄车位，而一些老旧小区或停车场也会出现一些缺少车位线的停车位等等，而宝骏云海便针对这些场景进行了一一测试，并且均做到了精确泊车入位。与此同时，拥有端对端模型与强大AEB功能的它，更在泊车过程中，实现了对动静态行人、行人横穿、静止自行车，甚至是动态对向车辆等等都做出了准确监测及交互反馈，实现了及时加减速与智能避让、绕行，让泊车过程变得更像是一位“老司机”。
不仅如此，宝骏云海也完成了跨楼层记忆泊车测试，面对该过程中的行人、自行车、垃圾桶等障碍物，还有动态来车，车辆都在保持安全距离的情况下，实现了智能避让与绕行操作，并准确泊入了指定车位，能够真正在日常用车中为用户提供智能协助，省去最后1公里的烦恼。
除了智能泊车之外，而在招商车研所进行的“中国电动汽车安全测评”中，宝骏云海同样拿下了五星安全认证。在咱们用户最关注的电池安全方面，宝骏云海在进行整车底部钢针针刺试验、触发单颗电芯热失控后，是立马完成了整套多维度的安全响应反馈，既在触发瞬间进行了快速提醒、警示用户尽快下车远离安全风险，也在热失控后立马断开了高压电，并同步解锁车辆车门，为用户打开了逃生通道。
事实上，宝骏云海搭载的神炼电池本身就有多层防护设计，从电池包的MUST结构到电芯的“问顶技术”，该电池组做到了环环强化、层层安全。也是因此，在这次钢针针刺试验中，它才能够在触发热失控后仅出现了短暂的底盘烟雾状态，除此之外，包括电池包、座舱均未出现明显异常，电池包无热扩散、无起火、无爆炸，而舱内温度更持续保持在40°C以下，检测的舱内含氧量也保持在了标准范围，为紧急状态争取到了更长的安全逃生时间，无可见烟雾、无有毒气体也能进一步保障舱内为未及时逃生用户的生命健康安全。
这还不是全部，宝骏云海通过车端+云端双BMS系统，也做到了全天候、全时段的持续安全监测，替用户监测车辆的安全风险与状态，并通过车联网及时通知用户。
还需提到的是，宝骏云海这回可是完成了多点失效热安全测试，说白了，就是在安全测评后完成了二次钢针针刺试验，依旧能保持无起火、无爆炸，把这极限工况的安全状态都考虑在内了，有国字号认证的宝骏云海，恐怕又要“卷”动这个秋天的新能源市场了。
推荐阅读：
