若时间重来,依旧是你ID.6 CROZZ

汽车维修保养店汽车维修保养店 2024-10-12 3.24 W 阅读

#大众油电共进#

购车城市:北京

⌚️购车时间:2024年8月31日

车型配置:ID.6 CROZZ 2024款 改款 后驱PRO

落地价格:19.3

【购历】

8年因为签买瑞eQ,这辆小伴随孩子从幼儿园直至小学毕业。想着孩子渐了,就计划在他初中学之换一辆空间这8年eQ基本没有出什么毛病,本来优先考虑的同品纪元ET。但这些年场真卷上天了,各种同级别型可择很,不免又把目指向其他型,试驾蔚来ES6、极狐αT5 、ID.6 CROZZ、星纪元ET和唐EV之后,从格、全性、坐空、静谧性、度、池类型(只择三元锂电池)、人感综合考虑,后选择ID.6 CROZZ。

买对比】

聊一买对比,纪元ET车设计缺少整体感,渡衔接有些生硬,给人有拼凑觉。而且辆价格优惠少、现场bug、销,这些因综合起来,让做出就是放弃走人,心白月消失

比亚迪唐EV驱(顶配)池类型不足我要求,还有就刹车、板位置高,媳妇脚(37码)小,踩踏板时,就算使脚尖去踩踏板,脚后跟也,所就放弃了。

ES6车子确实错,减速带效果错,能驾说是这。但地要33,租地价格做到25上下,驾功只有第年免,nomi要4900元。媳妇和孩子虽然这台,但后被5座、空间够大、常派上用场,超算为由,给极力阻止

极狐αT5虽然相比ES6整体驾控感要略逊筹,但整体需求期贷优惠来落地只要16,但因为身同事购的EV200、EU260出问题比较多,致对汽心存芥蒂,所犹豫

ID.6 CROZZ外饰没有花里胡哨,但质。驾控介于极狐和蔚来,空比较活,物空多,虽然化方比国产差少,但该有功能都有,是足够了。地是19.3,其少朋友买ID.6,价格没有25的,还不错,所还是比较心,综合对比后中矩竟然优解。

【新

至今使用月了,9月份都是班、接送孩子上下学,总共726km,电99 kWh,平均13.6 kWh/100km,城勤使公里约7.3元。国庆期了趟长途,程近770km程,速平均能约17.0kWh/100km。服务,使电桩了两次电,平均1.51元/,每公里约25.7元。

【驾驶

和之前驾比起来,ID.6 CROZZ方向转向有点,刹踏板置,对像媳妇这样脚偏女生非常友好,需要踩板时,脚后跟有地板支撑。

有时候早晨送孩子上学的有些着急,40km/h刹急了儿,辆点会比较显。半自驾驶功,极地减少右脚踩踏刹踏板和油频次,解放右脚,只需轻扶方向即可,让驾变得常轻置最限速120km/h,车辆启停,加减明显平顺许多,觉到刹车,比自己驾个档次。但对于后方车辆,还需加留意,辆不及时识别减避让。子虽然没有像其他自主品那样使用夹玻璃来进声,但120km/h,车完全够让满意,起码不影响车人休息。

ID.6 CROZZ的主副驾两个椅,起来还是,通、加热可以冬暖夏凉,像北京这种季分算是常有了。支持按摩,每次按摩10钟左右即自停止。第座椅功能就比较一些椅只支持加热,座椅靠背调节有限,椅靠是平直方,对支撑么,后有时需要支撑靠垫给上。虽然7座但些,里也上,基本都态,座+大后组合,可以说非常,真

【综合感

这么,ID.6 CROZZ 目来看还意的,虽然驾功虽然陋,但在上,全应巡航还是可免去频繁踩、刹工作,极减少驾驶工作量。航地图着有些笨,希望以后放地图时更。毕竟是对比择的,所就算时重来,选择你。

若时间重来,依旧是你ID.6 CROZZ

推荐阅读:

HiPhi Z勇夺挪威NAF冬季续航测试双料冠军

最低至16万级,续航615公里,铂智4X值得买吗?

探索途灵智能底盘 鸿蒙智行重新定义汽车领域

The End
上一篇 下一篇

相关阅读

取消
微信二维码
微信二维码
支付宝二维码