新能源行业“最优解”，春运最大“赢家”
领克08 em-P作为基于CMA Evo架构打造的首款新能源战略车型，采用EM-P超级增程电动方案，实现了可油可电可增程的动力系统。这种融合性能、安全、豪华体验、科技氛围的插混车型，在春运期间可谓出尽风头，不但没有困扰，低能耗长续航、多份动力+大空间直接成为春运后的“最大赢家”，从2月前三周的销售情况来看，领克08 EM-P的消费者购买热情相当高。这充分说明了领克08 EM-P的市场表现和消费者对08 EM-P的认可。
开春福利：限时优惠政策助力推广
为了稳定“爆款”趋势并竞争中型插混市场份额，领克08 EM-P推出了限时购车政策。其中包括限时直降10000元、免费升级哈曼卡顿“23扬豪华音响包”等多项权益。这些优惠政策无疑增加了领克08 EM-P的竞争力，吸引了大量消费者的关注。
尽管业内人士认为，本轮价格战是用价格抢市场的策略，这种价格战很可能是阶段性的，随着市场形势的回暖和战局的变化，不排除价格有上涨的可能。对于领克而言，用补贴的形式降价不仅是为了抢占市场份额，更是为了凸显领克08 EM-P的产品实力，所以怎样在降价潮中脱颖而出，才是重点考虑对象。
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