三九天爱车polo轮胎首扎，记录分享一下！

#这就是玩儿车的快乐吗？三九天爱车polo轮胎首扎！

  写在前面:其实用心记录爱车，用车维修保养，网络分享和记录，总结经验，分享快乐，不也是玩儿车的一种快乐吗？其实快乐就在身边，只是在于你善于发现的快乐之美而已！

     俗话说的好，三九四九不出手，寒冷的冬天，冰天雪地的，好巧不巧，爱车Polo的轮胎没气儿了，简单记录分享一下三九天爱车polo轮胎首扎！

     按照惯例，还是介绍一下我的老伙伴Polo吧，我的老伙伴Polo是2009年年底11月购买的，全称波罗劲取，也是当年为数不多的三厢Polo，车子的排量是手动1.4mt的，虽然购买的时间长，跑的里程不是很多，到今天为止刚好8万km，平均每年也才5000km。
由于家里和单位的距离比较近，平时的时候都是骑行自行车上班，以前短途还有过两轮的摩托车，车子只是近几年用的比较多，接送孩子上下学，还有冬天的时候明显用的比较多，冬天的时候东北的天气比较寒冷。

      其实说起玩车的快乐，对于这款老车来说，没有太多的改装，也没有太多的升级和改造，只是平平常常，享受着汽车带给我们的快乐，增长见识，扩大生活的半径，这其实都是车子给我们带来的快乐学习，用车经验分享用车感受，也都是车子带来的快乐，其实快乐分布于点点滴滴，分派于身边的每时每刻，不用刻意追求那种改装或者加装，快乐就在身边，只是在于你善于发现的眼睛而已.

       经过这么多年的驾驶，对于车辆的了解，更加熟悉了,而且对于保养和维修来说更是了熟于心,定期的维护保养,使的爱车在十多年的里程里,依然稳定和出色,依稀记得当年的轮胎是韩泰的,后来也换过一些如马牌，直到固特异,原车带的轮胎比较耐磨好用，就是胎噪比较大，后来更换了马牌也是很不错的，直到三年前又更换了固特异，感觉也是可以，的翻看以前的贴子，这款胎还是在三年前更换的。

     

          今年冬天的扎胎还是这款轮胎第一次扎胎，没想到在这寒冷的三九天，这大概也许就是东北。在冰天雪地里天开车的乐趣吧，都说一方水土养一方人，这话的确不假，在寒冷的北方工作和生活都是一种考验，爱车也是如此，车胎被扎起初我还不知道，直到有热心的人提醒我才看，到前面左侧的车轮没有气了，我的这款老polo没有胎压检，测全靠目测，也曾经考虑过安装胎压监测，但是这些后来加装的产品，对轮胎和轮毂也是有伤害的，什么事情都有它的两面性，一方面便利了，一方面就会损耗了，所以就要勤劳一点儿，认真一下，没事观测一下轮胎的胎压，每次开车前都要着车轮走一圈，检查一次，这是个很好的习惯。

      

         话不多说，简单描述一下，这次更换修补轮胎的简单过程吧，由于当天的天气很冷，辛苦这些更换安装的师傅了，屋内屋外两个人配合的十分娴熟，屋外的师傅用千斤顶熟练的将车子顶起，然后拆下螺丝，拆下以后，就顺利的来到店里，去更换的师傅也是很熟练的把轮胎放到了机器上，进行了操作，简单更换，终于看到了在轮胎上那颗大大的螺丝，扎的非常深，而且伤口很大，师傅说没办法了，只能用蘑菇丁了，因为伤口太大，太长了，蘑菇丁也很结实，就是价格有些小贵，可以接受就更换了吧，毕竟这是轮胎第一次扎钉子，看了看轮胎磨损的花纹，也算正常，看着师傅娴熟的工作，也详细的记录一下，简单的清洁。在轮胎内磨出一片，可以涂抹胶水的痕迹，然后再把蘑菇钉套入，很神奇的用打火机点火烤了一段，然后又用力的用滚压的轮子，将蘑菇钉与轮胎紧密的连接在一起，在轮胎外面出来一个突出的小部分很可爱，这就完成了全部的补胎安装，速度很快，效果也不错，安装上后，打完车气将轮胎恢复如初，交钱走人一气合成。