途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌，更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影，而今天，要给大家介绍的，则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐ehybrid插电式混合动力车型。
动力方面，新车搭载由2.0T涡轮增压发动机+100kW电机组合而成的插电式混合动力系统，最大综合功率367马力，峰值扭矩为700牛·米，官方公布的0-100km/h加速成绩为6.6s，每百公里油耗仅2.4L，综合续航1000km。
至于动力是大众的特长了，这款车也与Q7同平台打造，因此动力也几乎雷同，入门2.0T的发动机跑得比走得还快，至于顶配则是一颗3.0T发动机，配合8AT体验堪称酣畅淋漓，尽管有些晚大众也为这台车带来了插混版本，进一步提升养车的经济性，对于平民SUV来说这也是至关重要的一点。整体的实力上在常规的车型中的确罕见对手。
前脸半封闭式层次中网，进气格栅尺寸够大，内有字母标识，提升辨识度。矩阵前灯组融合很惬意，并拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、以及特色的矩阵式灯光秀。
配置方面，新车车型虽取消了燃油版车型的空气悬架，但新车增加了燃油版高配车型的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯。此外，新车配置上将标配四区空调、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统、19英寸轮圈以及主动记忆座椅等配备。
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