结合海外版的实车图来看，国产版的造型设计与之基本保持一致，并提供双前脸设计。其中，RS性能版将采用封闭式熏黑前脸，不规则的轮廓加之内部棱角分明的线条，以及突出的前铲，战斗感呼之欲出。而普通版车型则采用车身同色的封闭式前脸，并通过熏黑饰条勾勒，前包围也保持不同。同时，新车还将采用分体式大灯，狭长的贯穿式灯带犀利且科幻。
车身尺寸长宽高分别为4845/1913/1644mm，与别克E5仅有毫米级差距，2954mm轴距则保持一致。同时，车身侧面也采用了溜背式造型，加之硬朗的腰线、悬浮式车顶、熏黑五辐式轮毂等，进一步提升了运动气质。另外，隐藏式门把手、贯穿式尾灯也没有缺席，强调时尚前卫属性。而RS性能版与普通版的后包围继续保持不同，前者激进运动，后者稳重大气。
内饰应该也将延续海外版车型的设计风格，不同于别克E5的倒梯形中控屏，Equinox EV将采用不规则梯形11+17英寸VCS巨屏，并内置更高端的8195芯片。而方向盘上的指示灯带，也就意味着将搭载Super Cruise超级辅助驾驶系统。同时根据曝光的配置信息来看，新车还将配备NFC/手机钥匙、手机无线充电、无线carplay、84色氛围灯、3+7HUD抬头显示、车载香氛系统、电动/加热/通风/记忆座椅、隐私玻璃、220V车内电源以及V2L对外放电等配置。
至于动力方面，根据申报信息显示，探界者EV将提供单电机和双电机可选，且与别克E5同款。其中，两驱版车型搭载150kW和180kW两种驱动电机，分别匹配时代上汽的三元锂电池和弗迪（比亚迪）的磷酸铁锂电池，最高续航620km，也与别克E5保持一致；四驱版车型搭载143kW+68kW前后双电机，百公里加速同样为6.4s，匹配时代上汽的三元锂电池组。
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