具体来看，理想L7、L8、L9这三款热销车型推出了年初优惠活动。据理想汽车门店介绍，不同车型的降价范围大概在3.5万到3.8万元之间。其中理想L7的起售价更是降到了28.69万元，这是该车型价格首次下探到30万元以下。另外，上海地区的消费者还有额外的1万元“沪牌”补贴，但值得注意的是，以上提到的优惠活动只持续到1月底。
关于2023款车型的购车优惠，理想汽车方面表示，此举一方面旨在应对奔驰、宝马、奥迪等三家豪华品牌不断加剧的价格竞争，另一方面则是通过限时新春优惠政策，提前启动产品更新过渡。另外他们强调，自2023年四季度起，已通过价格优惠措施，为产品更新过渡做好准备。
关于各地降价幅度不一的问题，理想汽车解释称，由于公司经营权已下放至各省零售总，各地将根据市场实际情况调整相应福利政策。此次降价措施旨在促进2023款车型的库存清理。
值得关注的是，理想汽车在1月11日宣布将对L系列车型进行配置升级，计划在3月发布并开始交付2024款车型，同时开展2023款车型的优惠促销活动。从官方的动作来看，这次的降价促销是有计划的活动。
作为新势力的头部品牌，理想汽车2023年销量表现不俗，全年销量累计超过37.6万辆，单月销量在12月突破5万辆，成为年度交付量最高的新势力车企。对于2024年，理想汽车设定了个颇具挑战性的目标-年销量80万辆，每月交付量冲击10万辆，单品月交付量达到3万辆。
然而，在2024年初，理想汽车就迎来了首次挑战。根据官方数据，1月1日-1月14日，理想汽车累计销量1.1万辆。虽然这一数据不俗，但“新势力品牌头把交椅”的位置，已经被问界汽车收入囊中。
同样主打中高端市场，同样提供增程式电动车供选择。随着问界汽车产品矩阵的完善，他们对理想汽车的冲击，在2024年会愈发强烈。理想汽车在这个节点进行降价促销，让外界不得不联想到这是为了应对问界汽车销量崛起所带来的挑战。
大咖观点
理想汽车对在售车型进行降价促销，有外部的原因，也有内在的原因。外部原因是豪华品牌价格战愈演愈烈，同时直接竞争对手问界也不容小觑。内在原因则是为了现有车型的改款更新腾出库存和成本空间。
展望今年，大概率会是理想汽车的“产品大年”，除了现有的L系列车型将会进行产品迭代以外。定位更低、价格更亲民的理想L6以及纯电旗舰MPV理想mega都会在上半年上市。前者能够拓宽销量，后者则为理想开拓新的细分市场。
除此以外，理想还会再在下半年推出三款纯电车型，在2024年正式向纯电动细分市场发起攻势。这批新产品的市场表现，将会决定理想能否在2024年完成80万辆的销量目标。
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