作为实际上的吉利远景x6 PRO的换代车型，豪越PRO无论从定位还是定价上都基本延续了远景X6 PRO的势头，而作为8万级亲民型燃油suv领域的热销车型，这类车型尽管舆论声量不大，网络曝光度也不足，但这类车型对于很多人，特别是下沉市场的人群来说，是有刚需的。
豪越PRO为紧凑型燃油SUV，车身尺寸4518*1834*1715mm，轴距2666mm。新车共分为两个配置版本，采用8万级相当罕见的后多连杆悬挂及低配17寸，高配18寸轮圈。对于这个价位的车型来说，豪越PRO的配置还是给得很到位的。
全系标配后倒车雷达和倒车影像系统，也全系标配定速巡航系统，车机也标配智能车机，带车机内置导航。同时，无钥匙进入、自动大灯、电动天窗、全车的一键升降车窗、皮质方向盘、仿皮座椅啥的都是全系标配。可以说在这个价位，新车在配置上给的是真的足够了。
豪越PRO只有两款配置，分别是8.68万的低配和8.99万的高配，两者之间只差了3000块。那么，3000块能换来什么配置呢？
首先，低配是17寸轮圈高配是18寸，高配多了前排侧气帘、高配的灯光是LED而低配是卤素、高配的后视镜多了个锁车自动折叠、高配多了主驾座椅电动调节和前排座椅加热、高配6个喇叭，低配4个。
就这堆东西，3000块的价格差距，大家觉得值不值？就我们个人认为，就一个前排侧气帘就值这3000块，毕竟没有什么是比安全气囊更重要的配置。因此作为配置建议，我们自然建议大家多花3000块选购高配。
豪越PRO的竞争对手主要是长安cs55PLUS和哈弗M6两个。在三款车里，CS55PLUS的动力最大，有188匹，但豪越PRO的181匹也不弱，这两位都强于哈弗M6的150匹。而在尺寸上，哈弗M6轴距2680mm，是三台车里最大的，紧随其后的是豪越PRO。但这三台车无论是尺寸还是轴距上都相差不多，也就是十毫米左右的差距。
因此我们可以简单地认为，CS55PLUS和豪越PRO在产品力上是接近的，CS55PLUS如今指导价9.99万起，而豪越PRO为8.68万起售，相比CS55PLUS有一定的价格优势。
同时我们也要注意到，尽管目前豪越PRO的指导价是8.68万起，但这类车型一般在定价时会给经销商以足够的操作空间，同时考虑到豪越PRO的前代车型远景X6 PRO在停产前的价位普遍在7万左右，考虑到这两款车之间没有十分明显的，跨越式的产品力提升，因此我们倾向于认为，豪越PRO的价格是有进一步下探的空间的，大家可以具体参考远景X6 PRO的定价。
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