基于“自由之形”的设计理念
作为大众品牌全球首款纯电旗舰轿车，ID.7 VIZZION的设计基本还原了ID. AERO概念车，还原度可达90%。基于“自由之形”的设计理念，ID.7 VIZZION的车身线条流畅优雅，掀背式车身结构，悬浮式车顶和大胆前移的A柱，演绎出智能汽车时代极具科技感的品性，当然好的产品设计不仅仅要满足消费者对美学的需求，更需要兼顾实用性。ID.7 VIZZION流畅的外观设计之中隐藏着一汽-大众的小心思，尾部掀背造型、尾部鸭尾，前脸两侧的气帘，侧面收腰等小设计，使得ID.7 VIZZION的风阻系数仅为0.23Cd，为高续航、低耗能、高性能打下坚实基础。
在内饰设计方面
ID.7 VIZZION不只是外观颜值很高而且安全配置也别具匠心，它配备了多颗摄像头，如外后视镜下方，前包围中央以及前翼子板等处，而且新车全系标配智能驾驶系统，拥有多项辅助驾驶功能。在内饰设计方面ID.7 VIZZION采用了时尚简约风格，除方向盘之外几乎看不到什么实体按键，同时搭载了三联屏设计，科技氛围十足。而后排座椅更是实现了头等舱般的舒适感受，您可以在座在后排座椅上尽情享受舒适的乘坐体验。此外ID.7 VIZZION还配备了高质量的车载娱乐系统、智能导航、智能语音控制等多项实用功能，比如电动天窗，无线充电等，为你提供更舒适，便捷的驾车体验。
动力方面表现
ID.7 VIZZION搭载了单电机后驱与双电机四驱两个动力版本，单电机版最大功率150kW，还搭载了84.8kWh的三元锂电池组，CLTC工况最高续航里程可达642km。双电机版在单电机版本的基础上增加了一个80kW的前电机，官方百公里加速时间为5.2秒，在中型轿车里动力算是非常不错的车型。配置方面ID.7 VIZZION具有车道偏离预警，前方碰撞预警，倒车车侧预警，开门预警，同时还具有主动刹车，并线辅助，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别，360度全景影像，自适应巡航，自动泊车入位，自动驻车以及上坡辅助等功能。客观评价它的配置，的确做到了同级别中上游水平。
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