MEB纯电平台 ID.7 VIZZION高性能高品质的保障
MEB平台的底层技术创新是一汽-大众ID.7 VIZZION引领电动时代的基石。它不仅包括全新设计的电池、驱动系统、底盘等硬件，还搭载了面向全面互联生态圈而设计的E3电子电气架构和ID. OS软件系统，具备可持续的更新和升级能力。对于ID.7 VIZZION来说，MEB平台造就了其更长的轴距、更短的前后悬、更大的后排空间，更沿袭了德系轿车一贯的驾驶操控性能。
独特时尚的设计美学
ID.7 VIZZION的前脸运用了独特的自由之形美学设计，层次丰富的线条刻画出了下格栅部分，两侧还增加了点阵设计，看着有点动感。车灯组和一汽-大众家族标志性的封闭式格栅连接在一起，前包围两侧设置了测导流槽，可以将车头遭受的气流引导至两侧，降低风阻。矩阵式LED大灯和侧导流槽不仅拓宽了车头的视觉宽度也增加了车头的气场。ID.7 VIZZION的车辆尺寸信息是车长是4956mm、车宽是1862mm、车高是1537mm，轴距为2965mm。
在空间方面ID.7 VIZZION的表现比较出色。以驾驶者身高187cm为例，坐进车内调整座椅后发现头部还有一拳的距离，显示了宽裕的头部空间。此外后排腿部有四指的空间，头部有三指的空间，在三人乘坐时并不会显得拥挤。
配置方面，ID.7 VIZZION15英寸的悬浮屏内置最新的智能网联系统，在语音交互方面便可使用导航、空调和多媒体等功能。顶配车型还配备了丹拿音响系统，保证了整体音效和音质。
在性能方面
ID.7 VIZZION提供有单电机和双电机四驱版，其中单电机版能输出最大功率150kW和峰值扭矩310N·m，搭载达到84.8kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程达到642km，双电机四驱版则能输出最大功率230kW，无论是车辆性能还是续航水平也都明显领先于同级产品。如果你要兼顾续航与性能的均衡，个人认为CLTC纯电续航为642公里后驱版更有吸引力。因为从目前国内用车环境考虑，拥有长续航里程的电动车，不管是长途或短途出行，长续航里程还是可以大大降低用车续航焦虑的。
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