把颜值高、体格大、价格低、混动，这4个属性叠加在一起，五菱星光热度高是必然，订单量也在不断刷新。官方给出的数据显示，这台车上市24小时收到了2000+的订单，累计订单达到了14000+，爆款无疑。
10万元把插混轿车开回家，可选择的车型并不多，除了刚上市的五菱星光之外，别忘了还有比亚迪秦PLUS DM-i。12月初，比亚迪对全系车型进行了不同程度的补贴，经过官降后，比亚迪秦PLUS DM-i的售价为8.98-13.58万元。
就拿入门版车型来说，二者的纯电续航均是50km级别，售价也基本一致，妥妥的直接竞品。今天我们就把目光聚焦一下，“10万预算把插混轿车开回家，应该怎么选？”
比亚迪秦PLUS DM-i质感更好，提供车联网
既然动力系统差不多，我们不妨直接看配置。
秦PLUS DM-i有摄像头、超声波雷达，虽然数量不多，但是对辅助驾驶还是能起到不小作用的。另外中控大屏给到了车联网，支持卫星导航，这块屏幕可以下载海量APP，还是比亚迪那个风格，在用车过程中要更方便些。
在一些看不到的地方，比亚迪秦PLUS DM-i比五菱星光多出了前后排头部气帘，扬声器数量为6个，五菱星光只有4个，此外就是车内PM2.5这类配置，就不细说了。
另外补充一点，就配置表现和体感而言，比亚迪秦PLUS DM-i的内饰还是有高级感的，大量软包材料的出现要加分不少，这点大家应该深有体会。
五菱星光尺寸碾压，达到b级车标准
来看尺寸，五菱星光的尺寸表现可以说有点“吓人”。
其实比亚迪秦PLUS DM-i的空间也不小，要比一般紧凑型轿车大，可以看作A+级，但五菱星光是典型的B级车，这也是它的最大优势。
悬架方面，二者前悬都是麦弗逊独立悬架，五菱星光后悬架为多连杆独立悬架，比亚迪秦PLUS DM-i为扭力梁非独立悬架，从结构来看，明显五菱星光的表现要更好。
在其他的一些配置上，五菱星光给到了主驾电动调节、后视镜折叠这些配置。多提一嘴，两台车的后视镜都支持电动调节和加热，五菱星光额外支持电动折叠功能，锁车后可以自动折叠，尽可能避免剐蹭。
比亚迪质保政策占优，五菱更突出性价比
这里对二者的优势做个总结，首先要肯定的是，二者都没天窗，但配置真没低到哪去，作为家用来说已经足够了。它俩可是能将落地价控制在十万以内的插混车，两年前简直不可能。
来看怎么选的问题，比亚迪秦PLUS DM-i在内饰质感、智能化方面是大赢家，非营运车辆三电系统终身保修的政策也很有实力。五菱星光则更强调大，光是B级车的体格子就够竞品喝一壶了，再加上前后独立悬架，吸引力自然也低不了。
到这里你也知道该怎么选了，如果你追求智能化、质感和售后，比亚迪秦PLUS DM-i确实不错，而且经过了市场检验可以放心购买，如果你追求大尺寸，选五菱星光就对了。
写在最后
感慨一下，前有比亚迪秦PLUS冠军版，现有五菱星光，中国品牌确确实实把汽车价格打下来了，本文的重点是“十万元开回家”，所以把对比聚焦在了入门级车型上，两款产品优势明显，大家可以根据需求做选择。
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