哈喽，大家好，我是红涛说车。
有位粉丝朋友的第一辆车是丰田威驰，开了10年的时间，基本上没有出过什么毛病，油耗方面也很让人满意，最近想把自己的威驰换掉，看上了丰田雷凌（2023款 TNGA 1.5L 领先版），主要原因是信赖这个品牌，还有目前优惠力度比较大，就是不知道这款车到底都有哪些优缺点，值得购买吗？下面红涛就来说说它的各方面表现。
车型：丰田雷凌 2023款 TNGA 1.5L 领先版，指导价格为11.88万元，现在4S店内有2.3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
外观方面，萝卜青菜各有所爱！雷凌的前脸采用了梯形大嘴进气格栅，搭配上镰刀状的LED大灯，带来了比较强的攻击性。
整车长宽高分别为4640*1780*1435mm，轴距为2700mm，定位紧凑型轿车，车身宽度在同级别中偏窄，上扬的腰线使其有了向前冲击的运动感，采用了16英寸轮毂，尾部设计足够的耐看。
雷凌的内饰是家族风格，车厢内以黑色为主，配以少量的镀铬饰条，这套内饰看起来比较素，很难让年轻人产生兴趣，并且多功能方向盘是塑料的，座椅是织物的，车门等位置也能找到较多的硬质塑料，新车气味较大，建议多开窗通风。
雷凌 2023款 TNGA 1.5L 领先版，配备了7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏（车机落后、功能很少），到了这个价位的轿车，还没有倒车雷达和倒车影像不应该，对新手司机很不友好！
安全配置在同级别中值得表扬！拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统，还配有自动驻车、上坡辅助、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等多种驾驶辅助功能。
雷凌的空间表现放在同级别中算是一般，身高1.75米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，此时腿部空间还行，但头顶基本上没有多少余量，并排坐满3人，横向空间也有点拥挤，而座椅厚实，对身体的承托还不错。
动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为121马力，最大扭矩为148牛·米，与之匹配模拟10挡的cvt变速箱，日常驾驶感觉轻松，油耗也比较低，百公里平均油耗在6.5L-7.3L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。
但是高速后段超车会有点缓慢，满载遇上坡路动力稍显不足，还有这台1.5L是三缸发动机，虽然对抖动抑制比较到位，但在冷车启动、怠速状态、低速行驶的时候，还是能察觉到些发动机的抖动，这是三缸发动机无法根治的问题。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，底盘能够过滤掉路面很多颠簸，同时悬架对车身的支撑性也比较好，但是经过烂路胎噪有点大，沙石击打在底部的声音清晰，跑高速超过100之后，胎噪和风噪偏大。
结语：丰田雷凌 2023款 TNGA 1.5L 领先版，安全配置丰富，省油好开，能够满足家用代步需求，另外前些年丰田汽车价格很是坚挺，而现在有了一定的优惠，对一名丰田老车主来说确实有吸引力，不过个人觉得即使优惠后性价比也谈不上很高，不仅功能配置水平低，而且还是三缸发动机，如果真心喜欢丰田雷凌，相比之下我会更推荐四缸1.2T版本，底盘为后E型多连杆式独立悬架。
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