[] 日前，比亚迪发布最新产销数据：7月新能源销量262161辆，上年同期销量162530辆，同比增长约61.3%。比亚迪今年销量累计达1517798辆，同比增长87.63%。
比亚迪7月生产272414辆，上年同期销量163358辆，同比增长约66.76%。比亚迪今年累计生产1547961辆，同比增长90.81%。
2023年7月海外销售新能源乘用合计18169辆。2023年7月新能源动力电池及储能电池装机总量约为12.406GWh，2023年累计装机总量约为72.655GWh。
关于比亚迪的新消息最近也比较多：
7月31日，海豹DM-i首发，据此前消息，新有望8月内开启预售，售价区间或在18-25万元。新是由驱逐舰07改名而来，采用DM-i插混动力系统。
7月30日，腾势N7首批交付仪式陆续在深圳、北京、上海等城市举行。该已于此前完成上市，共有6款在售型，售价区间为30.18-37.98万元。根据此前信息来看，腾势N7大定24小时订单量达到11687辆。
7月28日，腾势官宣腾势D9DM-i尊享型以及腾势N8均会在8月5日正式上市销售。腾势D9DM-i尊享型纯电续航为98km，并搭载45kW快充和6kW对外放电功能。腾势N8定位中大型SUV，提供5/6/7座可选。就在同一天，外媒还报道了法国经济、财政及工业、数字主权部（下称经财部）宣布部长布鲁诺・勒梅尔将会见包括比亚迪在内的中国企业负责人，向其推介法国“竞争优势”，即希望比亚迪在法国建厂。（文/陈浩）
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