随着比亚迪海豚的走红，很多品牌都将目光锁定了10万元左右的纯电小型车领域，毕竟购车门槛不高，而且很容易成为年轻人第一款代步车。就拿五菱汽车来讲，此前靠着五菱宏光MINI EV占据微型车市场较大份额，现如今也盯上了海豚所在的小型车市场，带来了一款同样具有高颜值的车型——宝骏云朵。
据了解，目前宝骏云朵进入盲定阶段，将在8月10日正式上市，这款车定位为五座纯电车型，参考海豚的售价，这款车的售价或将在10-15万之间，而纯电续航分为360km和460km，尺寸会有一定的优势。
那么，从目前曝光的信息来看，宝骏云朵是否值得期待呢?
从颜值来讲，宝骏云朵和海豚都是走可爱时尚风格，车头凹凸有致的造型比较有层次感，车头的线条是比较柔和的，中间还配备贯穿式LED灯带，车头两侧则搭载分体式大灯，在灯光方面给到了诚意。前脸底部则采用梯形进气口设计，前唇的银色饰条比较精致。
侧面的线条比较流畅，整体造型和海豚还是有点相似，车窗尺寸宽大，A柱和D柱都采用透明化处理，保证了车内视野宽敞度。车门处配备隐藏式门把手，低风阻轮毂样式比较有未来感。在尺寸方面，宝骏云朵长宽高为4295/1850/1652毫米，轴距2700毫米，而海豚的长宽高为4150/1770/1570毫米，轴距2700毫米，宝骏云朵要比五菱缤果和海豚都要大一圈。
尾部方面，整体设计是比较有层次感的，贯穿式尾灯的位置靠下，两侧带有L型造型，灯组内部进行黑化处理，点亮后是比较时尚的。内饰方面，中控台的布局比较简约清爽，中间搭载一款15.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶仪表盘，科技感是比较强的。空调出风口采用贯穿式设计，双幅式方向盘造型是比较时尚的。
在智能化方面，整套车机系统能够满足年轻用户对于个性化的追求，不仅可以像手机一样，自己调整桌面布局，而且卡片还可以调整大小、拖动、删减，而且整车还支持语音、触控屏、方向盘三种方式进行车辆控制。
在舒适度方面，整车座椅采用意式沙发风格，无论是造型还是乘坐感受，都很有居家风格。在配置方面，标配独立头枕，高配车型支持主驾6向电动调节、副驾4向电动调节，想要休息的时候，前排座椅还可以放平，后排座椅还支持135度最大角度调节。
动力方面，宝骏云朵提供了37.9kWh和50.6kWh两套电池组，纯电续航分为360km和460km，还支持快充，充至80%电量仅需30分钟左右，对于喜欢自驾的车主来说，这款车还支持220V对外放电。在悬架方面，整车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，在E-booster电子制动系统、ESC、EPS等助力下，驾控表现理想。
总结：都说新能源车比较内卷，宝骏云朵相较于海豚来讲，在尺寸、配置和驾控等方面还是具备一定优势的，而如果上市后定价合理，相信会成为细分领域又一款热门车型。
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