对于刚上班没有组建家庭的年轻人来讲，购买代步车往往就是冲着经济实用。奔奔E-star是一台主打年轻人的纯电小型车，目前在售车型只有一款，厂商指导售价在7.99万，并且终端市场有一定优惠，目前最高直降1.2万元，性价比上可以说是挺高。作为一台纯电车型，续航上可以达到310公里，上下班代步一周一充没有问题，并且支持快充功能，0.55小时就可以从30%电量充到80%电量。作为长安旗下的车型，之前的销售渠道一直在长安汽车，而目前是选择转移阵地，放在长安欧尚店去进行售卖，下面就和大家来具体聊一聊。
外观构造上活力十足，并且配色挺丰富，比如提供了白色、粉色以及绿色。本次实拍车型就是田野绿，小清新的同时不会觉得太低俗。脸部线条上有一定的力量感，封闭式格栅位置用横纵交错的纹路替代，看起来不会觉得单调。而大灯组则更具攻击性，采用倒钩型元素设计，远近光灯都是LED光源，受限于价格没有搭配日间行车灯。
奔奔E-Star从定位上来讲是一台5门5座的两厢车，较小的尺寸非常好驾驭，对于刚学完驾驶的新人来说很友好。长宽高在3770×1650×1570毫米，车身轴距在2410毫米，整车重量不到1.2吨，前后悬都是比较紧凑。车顶采用悬浮式设计，保证后排的头部空间，虽是纯电车，但没有提供隐藏式门把手，腰线带有一定的上扬，而底部轮毂则是风车造型，尺寸在15英寸。
尾部同样是活力满满，上下层次分明，后尾门下方搭配了弧线设计，看上去就像是咧开嘴的笑脸。尾灯是柳叶造型，和绿色版本车型特别搭，有一种田园风。往上方去看，高位刹车灯没有缺席，底部的比较简约，使用黑色护板去进行包裹。
进入奔奔E-Star车内，实拍车型是绿色+灰色组合，不会觉得太过张扬，而用料上少不了塑料材质，毕竟价格放在那。科技感倒是不错，提供了双联屏设计，全液晶仪表屏和中控屏幕都在10.25英寸。而车内音响会相对简陋一些，全车只有两个扬声器，后期有需求，可以自行升级一下。车内饰搭配手动空调，后排没有出风口，夏天的时候进入车内要等一段时间才能更凉快。
写到最后，动力上搭配一台前置永磁同步电机，电动机总功率在55kW，电动机总扭矩在170N·m。本身就不是以性能为主的一款车，最高车速在每小时101公里，主要就是城市代步。不用担心耐久性，电池组提供了8年或12万公里质保服务。对于奔奔E-Star，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
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