新奥迪Q5L亮相,2.0T+四驱只是基操,关键配空气悬架

环球汽车维修保养店环球汽车维修保养店 2025-11-30 3.69 W 阅读

作为大换代车型,新车的外观、内饰都进行了全新设计,融入了时下主流的设计元素,比如前脸和车尾的奥迪品牌LOGO都可以发光,门把手也换成了时下主流的半隐藏式,可以降低车侧的风阻系数。

接下来,就和我一起看看全新奥迪Q5L吧。新奥迪Q5L亮相,2.0T+四驱只是基操,关键配空气悬架

毫无疑问,新车的名字后面带“L”,就说明它进行了加长,相比海外版车型,新车的长度和轴距都加长了125mm,可以带来更大气的视觉效果和更宽敞的车内空间。

具体来看,新车的长宽高分别为4842*1900*1660mm,轴距为2945mm,相比现款车型,长度增加了72mm,轴距增加了38mm,现在的中型SUV都是越来越大。

新车的前包围两侧,隐藏了两颗激光雷达,这就表明,它将配备高阶辅助驾驶系统(华为乾崑智驾),达到了鸿蒙智行旗下车型的主流智驾水平。

通过车尾来看,该车的贯穿式尾灯点亮后十分绚丽,“灯厂”不愧是“灯厂”,每一次换代,都会对灯组进行重新设计,并且视觉效果愈发明显。不过和现款车型不同的是,新车的双边共两出排气管是“真排气”,而现款车型只是“样子货”,真正的排气管隐藏在车底。新奥迪Q5L亮相,2.0T+四驱只是基操,关键配空气悬架

动力方面,新车依然搭载了2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱+quattro适时四驱系统的“老一套”,不过发动机已经升级到了第5代EA888(EA888 Evo5 2.0TFSI),拥有VTG可变截面涡轮增压、500Bar高压直喷、全工况米勒循环等技术,动力输出更强,燃油经济性更高,车尾排气物更少。

新车的2.0T发动机依然保留高低功,最大功率分别为150kW和200kW,对于奥迪来说,上述只是“基本操作”。新奥迪Q5L亮相,2.0T+四驱只是基操,关键配空气悬架新奥迪Q5L亮相,2.0T+四驱只是基操,关键配空气悬架

内饰部分,变化要比外观更大,起码从外观来看,依然能够看到现款车型的“影子”,可是通过内饰来看,和现款车型基本上风牛马不相及,看上去和电动汽车的内饰更加接近。

新车配备了11.9英寸液晶仪表盘、14.5英寸中控屏幕和10.9英寸副驾娱乐屏幕,此外,还配备了13.1英寸HUD投屏,支持“四屏联动”,车机系统的功能更加强大。

值得一提的是,新车的门板内还配有转向灯,转向灯内外同步,都具有动态流水效果,和长安启源A07的设计理念一脉相承。

前排地台上,可以看到手机无线充电面板和短小的换挡拨杆等。新奥迪Q5L亮相,2.0T+四驱只是基操,关键配空气悬架新奥迪Q5L亮相,2.0T+四驱只是基操,关键配空气悬架

座椅方面,感觉和现款车型差不多,后排地台依然隆起很高,不过座椅功能方面有所升级,后排座椅支持前后调节和靠背调节,在乘坐舒适性方面有所改善。

后备箱空间也和现款车型差不多,不过在后备箱的一侧,可以看到两个按键,一个是底盘抬高,一个是底盘降低,这说明了什么?这说明新车配备了空气悬架!要知道在以往的豪华燃油中型SUV中,根本就不会出现空气悬架,全新奥迪Q5L可以说打破了这个惯例。

The End
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