近几年，MPV市场的竞争日趋白热化，众多车企纷纷推出自家的产品，希望能在这一细分市场分得一杯羹。而传祺M8，作为广汽传祺旗下的MPV车型，凭借其出色的产品实力和良好的用户口碑，成功打破了合资MPV的垄断局面，成为了国产MPV的佼佼者。今天恰巧有一辆传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版要出售，咱们一起看看车况怎么样，值不值这个钱。
传祺M8 最低售价：15.48万起 最高降价：2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.94 懂车实测空间·性能等 车友圈18万 车友热议 二手车6.98万起 | 1033 辆
基本信息
这辆传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是2.60万公里，该车符合国VI排放标准。
车源地和上牌地都在昆明。2023年07月首次上牌，在此期间0过户。新车含税价为27.44万，现在的二手车报价是18.98万。
检测报告
二手车市场鱼龙混杂，所以懂车帝针对传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在您面前完全公开透明。
经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
具体配置信息
传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版配备了全速自适应巡航、第二排座椅按摩、第二排电动调节、手机无线充电、L2辅助驾驶等配置。
从安全配置方面来看，整体安全系数很好，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备6个安全气囊。
动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是252kW，最大扭矩是400N·m，与之匹配的是8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高。
内饰
这辆传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版的内饰非常板正，整体看起来还很新，跟新车差别不大。
市场行情与用车成本
传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版的市场行情价是16.16万-19.19万，它的报价则是18.98万，报价偏高，不占优势，但保值率相对较高。
据估算，传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版的用车成本适中，因为它的用车成本是13135元/年，同级车最低是11464元/年，最高是14832元/年。
优势和缺点
优点是，空间宽敞，适合全家出行。座椅舒适，尤其是第二排，按摩功能很人性化。动力充沛，超车无压力。智能化程度高，语音控制很方便。
缺点是，油耗偏高，市区行驶尤其如此。隔音效果一般，胎噪明显。变速箱偶尔有顿挫感，影响驾驶体验。
这辆传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版因为车龄较短，整体的车况保持的还不错，外观虽然有轻微的瑕疵，但不影响车辆的正常使用，内饰看起来很新，跟新车差别不大。因为是2024款的车，所以配置方面也很丰富，配备了全速自适应巡航、第二排座椅按摩、第二排电动调节、手机无线充电、L2辅助驾驶等配置。整体来说还是不错的，不过价格方面18.98万的报价并不占优势，且油耗偏高，还需综合考虑。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
