2024年，五菱全球销量达到154万辆，其中80万辆为新能源车型。在新能源汽车领域，五菱宏光MINIEV以261,141辆的销量，继续稳居中国品牌纯电销冠，并且连续52个月在细分市场保持销量第一。而五菱星光家族以及缤果家族的表现也非常抢眼，星光家族年销量突破10万辆，同比增长近9倍，缤果家族的销量更是达到236,574辆，成为A0级代步车市场的领头羊。
五菱在国际市场的表现同样不容忽视，2024年，五菱在海外的销量突破了22.5万辆，其中新能源车型出口量增长了72%，彰显了五菱品牌的全球影响力。从南美洲到东南亚，五菱的足迹遍布全球，进一步证明了其在全球汽车市场的竞争力。
2025年开年购车四重礼，豪华优惠让利而就在2025年伊始，五菱宣布将开启“3000万感恩礼”，并推出四重购车优惠政策。即便是在1月购买五菱车型的消费者，只要符合国家或地区的以旧换新政策，即使补贴政策尚未追溯到1月1日至1月31日的购车日期，五菱也将为用户提供国补新政策兜底。这一举措为消费者提供了巨大的保障，消除了购车时的不确定性。
除了政策保障外，五菱还为消费者准备了丰厚的购车福利，包括最高10000元的现金优惠，置换类用户可享受至高7000元的置换补贴。此外，五菱还为通过金融贷款购车的用户提供了最高5000元的贴息补贴。这些优惠政策加在一起，五菱的优惠力度可谓前所未有，让消费者在购车时享受了实实在在的优惠。
五菱自成立以来，一直坚持满足消费者多样化需求的战略，从早期的五菱之光、五菱宏光等经典车型，到如今的五菱星光、缤果等新能源产品，五菱始终秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的理念。而这一战略的成功，正是五菱能够不断突破自我、持续创新的关键所在。
尤其是在新能源领域，五菱通过不断推出符合市场需求的车型，逐渐树立起了品牌在新能源汽车市场中的领导地位。2025年，五菱将继续加大对新能源技术的研发投入，推动更多创新产品的上市，以满足日益增长的消费者需求。
结语：2025年，五菱在路上
