在外观设计方面，风云T8延续了奇瑞家族的设计语言，前脸采用了封闭式格栅搭配点阵状中网结构，两侧狭长的大灯组与之相接，营造出一种简约而不失现代感的视觉效果。前包围的设计同样引人注目，纵向布局的通风口与黑色面板相结合，形成了一个一体化的造型。
风云T8长宽高分别为4730/1860/1747mm，轴距为2710mm。车身侧面看去，新车通过双腰线设计以及内凹式的筋线处理，增强了车辆的力量感和层次感。而隐藏式门把手和19英寸密条辐轮圈的应用，不仅提升了整车的科技感，也赋予其更加稳重的气质。车尾部分，风云T8配备了车顶扰流板、透明尾灯壳贯穿式灯组，并在后包围处融入了复杂的结构设计，突显其独特的个性。
进入车内，风云T8同样给人留下深刻印象。全液晶仪表盘、双色三辐式多功能方向盘以及一块高达15.6英寸的2.5K高清中控屏幕共同构成了驾驶舱的核心。内饰采用木纹装饰板与256色无级炫彩氛围灯点缀，提升了整体的豪华氛围。此外，该车还配备了智能语音助手、华为HiCar及苹果CarPlay手机无线互联功能，以及支持50瓦快充的手机无线充电板等实用配置。座椅方面，前排座椅具备加热、通风功能，副驾座椅更配有10点按摩和电动腿托，提供舒适的乘坐体验。
动力系统是风云T8的一大亮点，新车提供了两种插电式混合动力选项。1.5L自然吸气发动机结合电动机组成的插混系统，能够输出综合功率225千瓦的动力；而1.5T涡轮增压发动机加电动机的组合，则将这一数值提升到了265千瓦，峰值扭矩更是达到了530牛·米。根据官方数据，在WLTC工况下，风云T8的综合续航里程可以达到1200公里，其中纯电模式下的续航里程分别为65公里和130公里，各方面在同级车型中都属于领先水平。
风云T8的空间表现有不少亮点，风云T8将提供五座布局以及2+3+2的七座布局，其中第二、三排支持放倒，并组合处多种布局模式，这在10万元级插混SUV中很少见，较高的性价比优势也能够吸引到更多用户。而在舒适配置上，新车前排座椅带3挡加热及通风，副驾座椅则具备10点按摩+电动腿托和“零重力”模式。此外，车内还配备了副驾老板键、可开启的全景天窗以及电动尾门等配置，总之，在乘坐方面，风云T8展现出了领先同级的水平。
