就在刚刚，哪吒汽车旗下哪吒S猎装版正式上市了。新车共6款车型，分别纯电版和增程版，价格区间在15.99万元~20.99万。其中，纯电版本的CLTC工况纯电续航为510公里和640公里。增程版综合续航可达1200公里。
这就意味着，哪吒S成为全球唯一拥有增程版的猎装车型。那么这款车有哪些亮点？应该选增程还是选纯电呢？选哪款最具性价比呢？今天我们就来分析一番。
首先，哪吒S猎装在外观上依然保持了哪吒S的前脸，细长又犀利的大灯组成为了识别度非常高的一个标志；另外，在头灯下方是三角区，这中间是日间行车灯，再向下，依然是熏黑的进气格栅。
作为一台猎装车，明显的变化其实是在尾部。哪吒S猎装作为一台猎装车，将D柱进行了前倾，整个的运动感一下就起来了。再加上流畅的车身线条，所以整个车还是偏向年轻的感觉的。
尺寸方面，哪吒S猎装的长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距2980mm。所以这款车的宽高比为1.34，这也是一个黄金比例。
另外，哪吒S猎装还搭载了前双叉臂后五连杆的悬架，再加上前四活塞固定式卡钳，所以它的操控性还是不错的。同时，这款车的车身共5款颜色，除了松石绿的广告色之外，哪吒S猎装还有雷霆灰、绝尘银、彗星白和曜石黑四种颜色。
说到这里，其实有很多消费者关心的是另一个问题：
与常规版相比，哪吒S猎装有哪些差别呢？
我们就以常规版哪吒S的标配与哪吒S猎装的标配进行比较。价格上，哪吒S猎装 2024款 纯电510 Air版是哪吒S猎装的门槛车型，售价15.99万元；而哪吒S 2024款 增程1060 Lite版为哪吒S的入门版车型，售价15.48万元，价格上相差了5100元。
从车名就能看出来，哪吒S猎装的起售版的纯电车型，而哪吒S的起售版是增程版车型，这是两者最大的差别。
同时，尺寸上也有一些变化，哪吒S由于的猎装版本，所以高度为1480mm，比哪吒S的1450mm多出了30mm。
除此之外，哪吒S猎装在配置上也是有一些升级的。比如它在入门版上就搭载了360度全景影像和4个摄像头，而哪吒S的标配版上只有基本的倒车影像；而且哪吒S猎装还配有电动后备箱位置记忆、隐藏式门把手、灯语、5G网络、车载KTV、第二排座椅加热、调节等功能。
值得一提的是，在哪吒S上使用的8155芯片，在哪吒S猎装上变成了8155P芯片。
这样看来，虽然哪吒S猎装的起售价格比哪吒S贵了一点，但多出的价格并非只有外观更加炫酷，还多出了很多的配置。
哪吒S猎装，选纯电还是增程更合适？
我们先来看两款增程版车型。价格分别为16.99万和17.99万元，差价在1万元，那两者的配置差别有什么呢？
首先，高配增程300 Pro版搭载了20英寸的轮毂，标配增程300 标准版搭载的是19英寸的版本。另外，高配版本还配有隔音玻璃、后排隐私玻璃、面部识别、后排语音唤醒、真皮座椅、功率更高的无线快充、前排座椅通风/按摩、腰部支撑、车载冰箱以及空气净化器等等。
多出的这些配置，其实已经远高于1万元的价格了，而增程300 Pro版17.99万的价格，在同级别中也不算贵，所以，其实增程版高配的性价比还是可以的。
我们再来看纯电版车型。
具体来看，纯电版车型比增程版多出了一半，共四款，其中顶配Max版为四驱，续航在640公里，其他三款均为510公里续航车型。
Air版作为标配，售价15.99万元，次标配标准版比它多出了1万元，差别主要集中在L2级智驾系统方面。510 标准版配备了车道偏离预警、主动刹车、开门预警、碰撞预警、全速自适应巡航、车道居中、车道保持、并线辅助、自动泊车入位、遥控泊车等功能。
虽然多了1万元，但其实这套智驾系统还是非常实用的。
再来看标准版与Pro版。这两款车的差价同样在1万元。它们的差别与增程版两款车型的差别是相同的。但与Air版与标准版的差别相比，个人觉得这1万元的含金量就稍差一些。但如果你想追求更舒适的体验，也是可以选择的。
最后我们来看纯电Pro版和顶配车型。两者的价格分别是17.99万和20.99万元，差价3万，其实差别也显而易见，就是动力系统的差别：纯电Pro版为单电机两驱版本，Max版为双电机四驱版本。
除此之外，Max版也搭载了更全的智驾辅助功能，像是城市和高速的NCA也都搭载了。另外，Max版还搭载了手势控制、车内生物监测以及自动防眩目的后视镜。所以如果有操控需求，可以直接上四驱版本。
总结：
其实哪吒S猎装这一次的改变还是非常多的，而且在各个细分车型之间的配置差也算是很有诚意，并没有因为是入门版就降低配置，必要的配置也都在了。
那么如果是我们的话，这款车的推荐顺序如下：
增程版：300 Pro＞300 标准版。
纯电版：510 标准版＞510 Air版＞510 Pro版。
那顶配640 AWD Max版，可以根据自己是否看中四驱，进行选择。
那如果是你们的话，你会选哪款呢？欢迎留言进行讨论。
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