驾驶POLO上下班使用感受

汽车维修保养店汽车维修保养店 2024-08-13 3.9 W 阅读

前言  

2015年6月,购买爱车POLO就是为了上下班代步使用,偶尔周末来一次出走就走的自驾游。不经意间爱车POLO已陪伴我9年多的时光。在这9年多的时间里,爱车POLO主要陪伴我上下班,在使用过程中,也对爱车POLO有了解,现在来谈一我对驾驶POLO上下班使用受。  

【车辆介】:  

辆型号:2014Polo手风尚  

力总成:1.4L+5MT  

️燃油加注:92标号  

场景:日常上下班步  

【POLO上下班使用受】  

1️⃣观精致,颜耐看  

有的众车前脸基本都千篇律的“大众脸”,其余便细节上的差距和长高的同。爱车POLO继承了众车前脸,但设计的更加简约致。致小巧而又失饱,属比较看,看的类型。虽然轴距和车小巧,但是整体设计紧凑,外观就像缩版的“高乐夫”。  

2️⃣力输出平稳  

虽然2014手动尚版POLO配备EA211全铝1.4L自然吸发动机,但鉴于系品,发机调较的非常好,力输出平稳而且还省油耐。虽然有1多的量,但是动力输出够用。夏季开空调时,动力出依旧平稳没有无力情况出现。夏季车和速时力稍显不足,但是是手挡汽,可通过给油降的操作来提汽车力。  

3️⃣耗让人惊喜  

上下班来回程是60公里,行路段城市和乡镇。城市段红灯多,行人多,车油较高,一般综合油为6-7个左右。乡镇绿灯较少,人也较少,车的耗就会变得低,般综合油耗为5个左右。上下班综合耗也就5-6个左右。这样的油还是让人惊的,让我省了不少加油钱。  

4️⃣动挡,顺滑驾驶受  

爱车2014款风版POLO手动。很人认为手动的车好开。不仅要右手挡,而且左脚还得控制离合,操作繁琐。其实动挡乐趣只有手挡驾者才深得其中的乐趣。左右脚油离合,听发机撕吼的声音,右频繁降挡。这种觉,仿佛你与爱车POLO融为体,像张驰样飞在巴音布鲁赛道。开久动挡司机都知道。换挡一种自然而然的动作,而是一种累赘和负担。  

5️⃣空间凑,步足够  

大多人都认为POLO的空间太。但我要说的是,我上班就两个人,我和婆。虽然POLO空间略,但对于上下班来说,只要主副驾位空够用就可以。虽然后排空间较,偶尔乘坐两个同事也可以。所说POLO空间虽,但对我上班来说够用。  

6️⃣车小巧,灵活方便  

POLO作为一款两厢车,车身计紧凑,小巧。小有小的处,活方。在上下班赶时间时段,别的车钻进的空子我钻进去。钻空子超不再划下。并且在位停也是常的方便。别的车停不了小车,我能轻停下。  

【POLO足之处】  

POLO除以上优点之,还有一些足之处,如:  

1️⃣卤素灯  

POLO配的卤车灯,灯光昏暗,射距有限。晚上班时,与别车会时,自己的眼会被对方晃瞎,影响驾驶全。  

2️⃣没有前后倒车达  

没有前雷达,导致我拐弯转向时很容剐蹭到POLO的右前脸,我的POLO右前脸剐蹭不知少次。没有后倒雷达,容易撞到后箱。有一次上班到位时,倒车度过,把后备箱给撞了。  

【总结】  

就是为了生活方便。买爱车POLO之后,我再不用公交,自己车爱上下班很是惬意。爱车动力、油、空都让感受到POLO的好,但是代的卤车灯和没有后倒雷达给了安全隐患。有车都没有全十的,虽然爱POLO有稍许缺,但我仍然喜爱的爱POLO。  

 

#用感受#

驾驶POLO上下班使用感受

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The End
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