[车讯 新车上市] 7月31日，2025款大众ID.3和ID.4 X(参数|询价)聪明款正式上市。大众ID.3共推出5款车型，售价区间为12.9888-14.7888万元。大众ID.4 X共推出3款车型，售价区间为15.9888-21.1888万元。新车在智能语音、智能座舱及智能驾驶辅助方面迎来升级。此外，现场还公布了新车权益，包括限时成交价等，详情见下图。
| 2025款大众ID.4 X指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 聪明款 纯净智享版 | 15.9888 |
| 聪明款 纯净长续航版 | 19.5888 |
| 聪明款 极智长续航版 | 21.1888 |
| 2025款大众ID.3 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 聪明款 纯净智享版 | 12.9888 |
| 聪明款 出众版 | 13.8388 |
| 聪明款 出众版 氧气版 | 13.8388 |
| 聪明款 极智版 | 14.7888 |
| 聪明款 极智版 氧气版 | 14.7888 |
外观来看，新款大众ID.3针对前脸进行了微调，极智版、极智氧气版采用了全新的ID.家族镀光前脸，前车标可以随大灯和LED灯带一起点亮，看起来科技感更强，其它方面与现款保持一致。氧气款和普通款价格一样，可免费获得改色膜。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。动力方面，新车采用单电机驱动，最大功率170马力，峰值扭矩为310牛・米，CLTC综合工况续航里程为450公里。
新款大众ID.4 X继续沿用现款车型的外观，依旧搭载封闭式前脸和LED大灯。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。动力方面有两种版本，采用单电机驱动，最大功率分别为170马力和231马力，CLTC综合工况续航里程有425公里和601公里可供选择。
内饰方面，2025款大众ID.3和ID.4 X的换挡位置从仪表盘集成调整为方向盘后方怀挡结构，方向盘右侧按键布局也有所优化，增加了方向盘加热功能按键。新车新增前排座椅通风功能，前排双USB接口升级为快充接口。双口充电总功率实行54W动态分配，单口充电最高功率为45W，并新增了15W无线快充。
车机系统方面，2025款大众ID.3和ID.4 X采用大众最新的ID.S 5.0系统，存储容量达到128GB，运行内存增容至16GB，算法也有优化，带来更快的响应速度。车机引入全新人机交互界面（HMI），以全屏地图作为桌面，主页由代表各个功能的卡片式模块组成，如天气、多媒体、语音识别、车辆状态等。单页可同时显示多个卡片，也能左右滑动调出隐藏页面。屏幕顶端新增快捷栏，可以在任意界面从屏幕顶端下滑，拉出快捷按键界面。此外还新增了华为Hicar（有线）手机映射功能和数字胎压显示。
语音交互方面，2025款大众ID.3和ID.4 X引入科大讯飞语音交互系统，支持自定义唤醒词、（主副驾）音区分隔、多意图识别。智能语音控车覆盖范围也更广，新增了对座椅通风、行车记录仪、天窗（适用于ID.4 X）的开启、关闭控制。车内全新内置8种情景模式，用户可根据使用情境快速选择，车辆会自动调整座舱内环境，包括温度、氛围灯、音量等等。此外，新车配备了管家级手机远程控车功能，用户通过手机可进行远程解闭锁、远程空调控制、远程充电管理、遗忘提醒等。
驾驶辅助方面，2025款大众ID.3和ID.4 X在原有的智能驾驶辅助系统的基础上增加了打灯自动变道，并在原来的ACC自适应巡航的基础上，扩展了弯道、十字路口、环岛等特殊路况的适用场景，升级为更高阶的P（Predictive-预测性速度控制）ACC巡航系统。（编译/车讯 颜欢）
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