雷军的勇气,不止挑战纽北最快四门电车

汽车维修保养店汽车维修保养店 2024-07-28 3.46 W 阅读

2024雷军年度演讲,被称为“小米科技春晚”,主题为“勇气”。而勇气的另一层引申含义,就是挑战。

挑战什么呢?最直接的是,挑战保时捷,成为纽北最快四门电车。除此之外,在雷军分享小米造车的来龙去脉和过去三年他所经历的跌宕起伏中,在小米新产品的发布中,我们能感受到小米对「人车家全生态」的布局有更远大的追求。

雷军的勇气,不止挑战纽北最快四门电车

剑指“全球最速四门车”

此次发布会上,小米SU7 Ultra Prototype正式全球首发,这是一款专为赛道打造的高性能纯电动车。在众多硬核科技的加持下,该车将于2024年10月正式征战纽北。雷军宣布,小米汽车的目标是“十年之内,成为纽北最快四门电车”。

更重要的是,这款原型车上搭载的诸多先进自研技术经过赛道验证后,未来也将广泛应用于量产车上。

赛道才是高性能汽车的土壤,放眼汽车工业史不难发现,大多数以性能著称的品牌或车型都有赛道的基因。以赛道实战反哺量产民用,的确是汽车提升性能极限的最佳方式。

雷总是懂汽车的。

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从汽车本身来讲,小米SU7 Ultra Prototype账面实力是极强的,全面应对了赛道的需求。

首次搭载小米自研的V8s超级电机,0-100km/h加速1.97秒,最高车速350km/h,首先至少保证直道上是有优势的。其中非常值得留意的一点是,350km/h的极速对于纯电汽车来说并不是一件容易的事,它需要克服纯电许多先天的限制。

这其中电池必须是重要的一部分,小米SU7 Ultra Prototype首次搭载了宁德时代的第二代“麒麟”电池,并联合研发赛道专用高性能电池包,可支持1330kW最大放电功率。

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另一个必不可少的工作是轻量化和空气动力学的打造。小米SU7 Ultra Prototype全车碳纤维使用面积多达15平方米,系统减重500kg以上,车重仅1900kg。而通过重构空气动力学设计,能够带来最大2145kg的整车下压力,极大地提升了操控稳定性。

由于小米SU7 Ultra Prototype与小米SU7双车同源,采用同一纯电平台架构开发,所以小米SU7 Ultra Prototype如果挑战纽北有很好的成绩,其实是侧面证明了小米SU7的性能潜力远远在我们的认知之上。基于此也更加令人期待,融入赛道经验的小米量产汽车,届时到底能有怎样的性能水平。

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当然,雷总也说了这次挑战是很难的,可能会经历挫折。但中国汽车得需要这样的魄力不是,不然总以销量数据和账面数据自证实力,的确缺少了些说服力。

「人车家全生态」完整闭环,用AI把所有品类再做一遍

随着小米 SU7 的推出,小米「人车家全生态」实现关键闭环。一组值得小米骄傲的数据是,截至2024年7月,小米全球可连接设备数超8.23亿。

即是说,小米汽车不只是小米汽车,小米手机不只是小米手机,小米智能设备不只是小米智能设备。它们形成开一个可以无限庞大的智能闭环。

而且这个闭环,已经形成了一个AI国度的轮廓。

“十四年前,小米用互联网模式赋能所有品类;14年后,小米将用AI把所有品类再做一遍。”雷总于是说。

此次发布会,无疑是小米布局AI的关键一步。

看看都有哪些产品:

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新一代折叠屏旗舰小米MIX Fold 4定价8999元起,16G+1TB版10999元。这是一款极致轻薄的大折叠旗舰,采用了八颗澎湃自研芯片、龙骨转轴2.0、全碳架构、三层五面主板等核心自研科技。

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历时三年打造的小米MIX Flip小折叠手机定价5999元起,16G+1TB版7299元。它实现了最强外屏、旗舰性能、旗舰体验、旗舰AI能力的多项突破。例如在外屏方面,小米 MIX Flip全面适配TOP200应用,并基于特殊的机身形态创新了AI外屏,为AI翻译功能增加了内外屏同步现实能力,出国对话时可以两边同时看到实时翻译的双语内容。

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Redmi K70至尊版售价2599元起。这款手机被称为“性能魔王”,除了搭载天玑9300+处理器、狂暴游戏独显D1、自研T1信号增强芯片、2米级IP68和全新一代3D冰封散热等高阶配置以外,还首次搭载小米自研的小米龙晶玻璃、AI大模型计算摄影平台Xiaomi AISP等硬核自研科技。

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除此之外,小米Buds5耳机、 小米手环9、小米手表S4 Sport、米家空调Pro系列全新立式双出风、米家全效空气净化器Ultra增强版等多款旗舰新品同步发布,AI产品阵容极为强大。

小米自研的声音大模型也迎来了首次亮相,它能实时识别自然界和生活中的各种声音,如婴儿哭声、水滴声,还能理解这些声音背后所处的环境和所表达的情绪。其中,声音大模型将应用到小米SU7上,实现「车外唤醒防御」功能,它能够识别发声环境,无视车外的语音指令,让语音控车更安全。

汽车长久以来都是一种出行工具,出行之外,人车之间基本再无关系。但在AI的赋能之下,人、车、家能够打破物理壁垒,互融共通。手机跟随人,汽车连接路,家居标定生活,于是,用户的日常形成舒适便捷的智能闭环。

随着小米产品AI化的不断深入,「人车家全生态」的可能性将超乎我们的想象。

雷军的勇气,不止挑战纽北最快四门电车

新十年的小米,经过了三年高端探索,两年的跨越成长,始终在按自己的节奏塑造品牌,打磨产品。这一切随着小米SU7以及一系列AI产品的到来,取得了脱胎换骨的进步。信念坚定,走在设计、研发、制造的科技前沿,让小米不断地把产品推向下一个时代——包括汽车。

而立足当下放眼未来,小米不仅拥抱这个智能时代,还要打破这个智能时代的界限。无论是AI手机、AI外设还是融入汽车的智能终端和服务,都在为小米和它的用户逐渐构建出一个无边界的、自由的汽车世界。

虽千万人吾往矣,小米的目标很远大,往后所受的质疑或许更多,但是实力+勇气,成为它的底气。

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The End
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