春节之后，燃油车再扳回一局。尽管新能源车市高歌猛进，但燃油车仍不可或缺。惊蛰时节万物复苏，一辆“大而美”的燃油车更能释放压抑一冬的激情。3月6日，东风日产探陆正式上市，5款车型的限时指导价为21.28万元—27.48万元，比之前的预售价还要低，同时还附带不少上市权益。我们不得不感叹现在是真的卷啊，价格战裹挟之下短兵相接，让这款传统合资中大型SUV的售价几乎与往年同期的中型suv相当。
日产探陆采用最新的家族风格，前脸视觉冲击力很足，由镀铬饰条装饰的倒梯形进气格栅面积夸张，与两侧LED大灯组融于一体，下方是三段式进气口，给人硬朗大气的观感。车身侧面及尾部线条颇为凌厉，车顶行李架、车窗周围及外后视镜壳等区域均进行了黑化的处理，轮毂样式也较为特别，采用了18/20英寸的密辐式轮辋，整车魁梧霸气充满力量感。
日产探陆定位于中大型SUV，车身尺寸为5130×1981×1767（1774）mm，轴距达到了2900mm，与大众途昂相当。新车有六座和七座布局，二排座椅配有可移动调节的210mm滑轨，前后挪动非常方便。第三排的“一键进入”功能，成年人也可以轻松通过，二三排座椅都可以全平放倒，营造出纵深两米的超大空间。
新车豪华大气的内饰设计也让人眼前一亮，首先是功能分区，兼具科技感与实用性，12.3英寸双联屏搭载了日产最新的NISSAN Connect超智联2.0系统，不仅支持手机映射互联、远程控制和OTA升级，同时还支持双音区语音识别控制，配套AR实景导航、高德地图、车载KTV以及丰富的娱乐功能。中控区保留了大量的实体按键，清晰规整，方便驾驶员日常操作。
其次是用料材质，在中控台、车门和扶手箱等区域采用大面积软质包覆，触感柔软质感十足。“日产大沙发”是拿手操作了，皮质细腻、座椅宽大，还带有防滑颗粒处理，乘坐舒适感极佳。
最后是配置方面，探陆全系标配倒车影像、定速巡航、主动降噪、感应雨刷、车载KTV等实用配置，安全方面全系标配9安全气囊，包括二排侧气囊和90L同级最大三排全覆盖侧气帘，四驱版本还配备多项主动安全功能。
在之前混动电驱奇骏、天籁等车型身上，我们已经见证过日产在智能驾驶辅助方面的表现。如今在这款旗舰SUV身上，这些配置只多不少。探陆搭载了增强版ProPILOT超智驾系统，拥有16项主动安全技能，包括行人、后方来车等预警功能，为驾驶员带来周全呵护，有效缓解长途驾驶的疲劳感。
独树一帜的内燃机技术也是日产的杀手锏，探陆全系搭载380VC-TURBO全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机+采埃孚9AT变速箱，压缩比可以在8：1—14：1智能调整，以此获得最佳的动力输出。其最大功率可达185千瓦（252马力），峰值扭矩可达376牛·米。新车有两驱和四驱系统可供选择，还配备了包括自动、运动、经济、雪地、沙地、泥地/车辙6大模式，可以在中控台用旋钮进行随意切换，再搭配全地形功能及超过181mm的离地间隙，探陆的越野能力也会比竞品更有优势。
大侠车谈：
推荐阅读：
