新哈弗h5运动感和时尚感兼顾 外观方面，新哈弗H5那登云梯双轨进气格栅，给很多用户留下了特别深的印象，即使隔着老远，也有不少人一眼便可以认出来，这是一台别具一格的汽车。与此同时，这辆车也彰显出了硬派车型的气派，硬朗的轮毂、矩阵式尾灯、运动的尾翼，为这辆车平添了几分野性气息感。此外，为了增强通过性，新哈弗H5还配备双速电控分时的四驱系统，由于它的接近角和离去角分别呈25°和22°，让车辆离地面最小间隙也有200mm，这种高底盘的设计模式也让它的涉水深度可以达到600mm，足以带你跋山涉水。
内饰部分对比瑞虎9的内部，透着一股古典的感觉，摸上去很舒服，开启屏幕也特别有仪式感，再配上丰富的用料，更是让人感受到了高端氛围。只可惜，作为一款新车，这款车有些“落伍”了点，但也有相应的实心按钮，让消费者在日常生活中也可以使用得更加便捷。新哈弗H5有一种简约的豪华质感，与瑞虎9对比起来，新哈弗H5就是一种简约的豪华质感了，整个内饰非常简洁低调，但是车里面的材质是特别高级的。新车内部的科技感打造得很足，同时配备了一个12.3英寸的中控大屏幕和数字仪表盘，带来更加智能、人性化的驾控体验。和瑞虎9比起来，车机系统特别的人性化，响应速度也相当地迅速。瑞虎9的许多功能，均是在子菜单中才可以看到的，如果不是声控系统方便，还真不一定可以用得上，这便需要一段时间来适应。
两车空间对比新哈弗H5的后座空间要大得多，作为一款大型SUV车， 第二排舒适度自然是不容忽视的。尺寸上，瑞虎9的长宽高是4820mmx1930mmx1710mm，轴距为2820mm，而新哈弗H5则是5190mmx1905mmx1835mm，而它的轴距则是3140mm，从数据上来看新哈弗H5更加占优势，在轴距上的优势是十分明显的。从实际的乘坐情况来看，当一个一米七八的人从前面坐到后面的时候，瑞虎9只能腾出一两个拳头，而新哈弗H5能有三个拳头，从这方面来看，新哈弗H5的后座空间要大得多。配置方面，新哈弗H5采用的是L2级别的辅助，配备了不少先进的功能，例如自动变道辅助、自动进入匝道以及信号灯的识别，除此之外，还有激光雷达，能够更佳地监控周围的道路情况。当然，瑞虎9也有自身的优势，但没有新哈弗H5那么显眼。
新哈弗H5带来极致操控新哈弗H5搭载2.0T汽/燃油发动机，配上8速手自一体变速箱，能够输出160kW的最大功率和380牛·米的峰值扭矩。底盘采用的前双叉臂式和后五连杆整体桥式非独立悬挂系统，拥有出色的百公里加速成绩，在同等级的SUV车中，即便是新哈弗H5体型庞大，也可以带来一种说不出的极致操控。
总体来说，新哈弗H5在15万元级别的车型中表现相当抢眼，与瑞虎9相比也展现出了不小的优势。其注重用户需求的设计理念、丰富的配置以及出色的驾驶体验都让它成为了市场上的热门车型。面对这两款汽车，相信不少消费者会更倾向于选择新哈弗H5。
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