随着新能源技术的发展，越来越多的家庭车主开始关注新能源车型，纯电为首的新能源suv也成为越来越多消费者钟爱的选择。虽然是纯电车型，但家用购车仍然难逃15万的主要战场。
以15万为标准，本文为用户推荐了两款代表性的纯电SUV供参考：比亚迪元PLUS 510KM旗舰型（15.98万元）和零跑C11纯电500舒享版（15.58万元）。通过综合各项数据分析，让我们看看哪款是这个价位下的家用首选！
同为15万元优选SUV，续航水平谁更出色？
元PLUS 510KM 旗舰型和零跑C11纯电500舒享版在续航方面表现相近，都属于优秀的15万级纯电SUV。
元PLUS 510KM 旗舰型搭载了60.48kWh的碳酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为510公里。性能方面，其电动机总功率为150kW，总扭矩为310N·m，处于同级车型的主流水平。
零跑C11纯电500舒享版配备了69.2kWh的碳酸铁锂电池，CLTC纯电续航为502公里，同样可以满足绝大多数用户的纯电出行需求。性能方面，零跑C11纯电500舒享版更具优势：其电动机总功率达到了200kW，总扭矩为360N·m，性能优异，试车驾控表现也较比元PLUS更出色。
内部空间高下立判，驾乘体验差距明显
作为一款家用车，车内的舒适空间是必要的。元PLUS 510KM 旗舰型作为一款紧凑级SUV，车身尺寸为4455mm、1875mm、1615mm，轴距为2720mm，在同级车中并不占优势。在优先保证前排驾乘体验的前提下，后备箱的储物空间有所压缩。
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