以空间为亮点的中大型suv毫无疑问会受到消费者的喜爱，不过想要具体了解一辆车的空间实用率，应当从其得房率开始下手，没有得房率，一切皆是浮云。
最近以500万最好的SUV而火爆全网的理想L9，其车身尺寸为5218mm×1998mm×1800mm，轴距达到了3105mm，这么一看是不是觉得理想L9很大？
没错，从外面看理想L9确实要比同级车大一圈，但实际上理想L9的得房率为66.3%，底盘的逆向开发，增程器发动机这些都占据了一定的空间，导致理想L9的空间实用率与其尺寸不太相符。
我们再来看看“电动揽胜”全新es8，其车身尺寸为5099mm×1989mm×1750mm，轴距为3070mm，要比理想L9的尺寸小一些。
但是全新ES8没有逆向底盘、增程器发动机呀，这也就让全新ES8的主驾侧得房率为66.67%，副驾侧的得房率为69%，在有限的车身尺寸内打造了更多的使用空间，空间实用率比车长五米二的理想L9更高。
车长车高哪能满足消费者的实际需求？像全新ES8至高69%的得房率，才能让消费者实现在车内“躺平”。
推荐阅读：
The End
