2024-02-04
车主 4.574.5
空间
5.0
外观
5.0
内饰
4.5
动力
4.0
操控
4.5
舒适性
4.5
油耗
试驾时间
2024-01
参考价格
19.58万
试驾城市
东莞
体验评价
超棒
体验油耗
10.10L/100km
试驾者身份
综合感受 【试驾经历】 公司里一个九五后小伙子参加工作这几年存了一点钱，想买一辆suv，看中了新款红旗HS3。我也一直很喜欢红旗品牌，之前也有过了解，感觉红旗HS3是综合性能和性价比都很高 车。因为我 公司有名的 圈懂哥，所 小伙约了周末的试驾让我陪他一起去，给他些 考意见。 【 耗表 】 此次试驾 线属 城效综合路况，4S店附近有一段快速 主路封闭在修路，有将近3公里属于拥 路况。试驾距离约15km，平均车速 65km/h，试驾过程 有开 空调、座椅加热、音乐、 航等功能和应用。试驾行程下来，综合 耗约为10.1L/100km。试驾 程中，有体验到急加速、急减速 激烈驾驶， 当前 油价计算下来约为0.78元/公里。试驾车搭载2.0T 轮增压发动机，路况不顺 ，驾 模式属于比较激烈，这个 耗我觉得还算OK，如果回归正常路况和驾驶习惯， 耗要 很多。 【静态感受】 红旗HS3 内饰 还是比较喜欢的，12.3英寸全液晶仪表盘显示很 晰， 够映射导航画面，对开车 有帮 ；12.6英寸的竖屏中控大屏，视觉上很显 ，中控系统 界面 计的 简约，操作起来方 ，车机反应 很灵敏，内置的功 应用没有什么花里胡哨的功能， 置的应用都 用车 实际要使用 ；中控内的 键切换场景 式，考虑的 人性 也很贴近用 生活；高配 型的抬头显示器显示的内 挺多，开车基本上 用低 来看仪表盘。 前排 一体 运动 椅乘 包裹性好， 枕设计成了活动式可调节 方式，更适合不同 高的 客， 排座椅的通 和加热功能，夏天和冬天都能提 乘坐 适度；第二 座椅 空间 出我 预期，完全 像是 凑型SUV，我身 1.7米坐进去后，后排 翘二郎腿，后排座椅厚实，靠背 度还 调节，这对长时间 坐比较友好。 储物空间比较充足和多样 ，后 箱的空间很 ，后 座椅靠背放 后，空间扩 很大，前排 扶手 内还给配了纸巾盒 小物件，前 的杯架位还 计成 高低两个深 ，细节考虑 周节，日常 和出 携带 李物品均能 足。 【驾驶 受】 起步的时候，迅速有力，深踩油门 速很 ，升降档反应比较积极， 降档 很顺 ，体验过程 没有 受到 挫感。粗壮 平底 功能方向盘 握持 很饱 ，转向轻盈，指向 确，整个车子开起来的感觉很畅 。底 调校 觉得 偏向 运动 一点，滤震性能也 出色，过一般小的减速带 在后 并没有很生 的体 ，也没有吭吭吭的那种反馈感。整个行 质感，我觉得很有 点德 的质 ，由 是四 车型，过弯和变道 时候，车身 抓地力表现 很扎 ，高 行驶 态下，红旗HS3表现的 稳重 踏实，给人蛮有安全感。 旗HS3也支持有 种驾 模式切换，可以体验到不同的驾 风格，也能够适应 同的 况。 内的 音效 ，我觉得处理的还 错，搭载的丹拿音响系统，效果 不错，如果 是有 别高 要求，日常 车基 上不需要再去做改 ，还 省下 笔费 。 【 项感 】 我试驾的这款车型是红旗HS3系列 的顶 版， 内的 料扎 ，配置丰富，车内 用料和做工都显高档感和 华感，全景天窗、氛围灯、前排 动座椅、双 晶屏、双位 机无 充电、抬头显示器 等功 基本上都配 了； 椅的 适性 ，特别是前 的一体式运 座椅，很讨年轻人 欢，后排空 宽敞，座椅靠背可 调节，车内 音效 好，音响系 效果 很赞，副驾 位设计的独立的多媒体控 键对副驾人员很实 ；L2级智 驾驶辅助系 、360度全景影像系统+透明底盘功 ，日常用车 安全性有保障；外 足够 气，辨识度 。如 后排 加一 独立控制空 系统 控制 块、后排座椅的靠 放倒后能做成纯平 态就更好了。 【综合感受】 这次体验红旗HS3下来，我觉得这款 子的 计和 位考 的很全面，这辆豪华SUV有里有面， 观的颜值高，视觉冲击感 ，入眼即豪华；内 用料 华感氛围到 ，功 配置丰富又 用； 力系 性能出色， 开又 全。 旗HS3虽说是紧凑级SUV却有着C级豪华SUV应有的属性和 质， 红旗品牌的属性和 旗HS3的 位，做为年轻人的第一台 华SUV， 觉得综合性 比是 常高 。 红旗HS3有1.5T和2.0T车型，日常家用 话，1.5T车型完全够 ，选择1.5T车型性价比更高。追求驾驶操控性， 算充足，建议直接2.0T四驱 型。 正在载入...推荐阅读：
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The End
