#易起创作，帕萨特用车生活#
前言：
春节在中国传统的观念中是团圆的节日。在春节前夕，漂泊异乡的游子都想着利用春节的假期，回到家乡，回到家人的身边，坐在起，共同迎接新年到来。而在返乡的中，肯定会历不同的道，那么这些道路对21款帕萨特挑战到底有大，今天就与大家来分享下，驾驶帕萨特在同道上的受。
基本情况：
车型：21款帕萨特330豪华版
⭐️动力：2.0T 186马力
排量：2.0T涡增压
️燃油号：95号油
实道路：市区道路+省级道+高公路+乡村道路
区道驾驶体验：
由于自己工作地方处于市，因此市区道路跑得最多。相对其他道路而言，市道路虽然路况较好，但车量大，红绿较多，车速快。驾驶21款帕萨特330豪华版走市区道路还非常平稳的，即使等红时，如果停起步，只要脚踩油，动力马上升，因此这车加还是快的。如果到道拥堵，有车加塞，或经过旁有障碍物狭窄段时，车辆自带的前感应雷达会在于安全距离时进行警提醒，甚至会进主动刹车以确保安全。
省级道路驾驶体验：
如今的省道一般都是双向车道且以柏路面为主，相对于区道而言，车流小一些，红灯少，但道两侧会有村庄或乡镇集市及弯道和上坡路，因此在控制车的同时要注意前方况，按照道规定速行，尤其是当方有人或动摩托车时要注意减速避让。如遇到般的坡，你全程利用D档就可轻松应付，即使遇到长陡坡或陡坡又带弯道的段时，也可利用S档轻翻越。同时如果在上遇到大货，在确保安全的前下要么用D档踩油，要么利用S档，可以轻超车。总之，在这种道路上，21款帕萨特330豪华版仿佛就到自己主场，可以较好地挥它地自身优势应对各种况。
速公驾驶体验：
速公，我人认为是最开得道路，这种道路面平整、坡度小弯道少，但如节假车流大，客车于货车混，且速较，因此还是要谨慎驾驶，到堵时要前减，如要超时，确保全地况下可以利车辆后视上的并线辅果断车。
有的朋友在高速时，但速达到120码时觉车辆有点飘，但这种情况在帕萨特身上还没有出现，1.6吨左右的身加上不错底盘校，让帕萨在高行驶时也有好的定性。尤其，如高速上车流不大，你可开启自适用速巡航，这样既可避免辆超，也可以缓解长途驾驶带来的疲劳。
乡村道路驾驶感：
如今绝大分的乡村道都已水泥面，但如果乡村道路行难免会遇到些泥土路，对于21款帕萨特来说，只要不是到大坑坑洼洼，帕萨特还是比较容易过，如果遇到大的泥坑，那么在驾驶时就要特别小心，毕竟车不像SUV，底不是高，旦驾不慎有可能会刮伤底盘，因此在经这样的路段时要别小心，最在之对路进行判，避免车辆进去之后出来。同时帕萨特车安装有感应达，途经乡村道时，如果路过窄，或者旁一些灌木枝条伸到路面，当雷达感应到时会警，这时要注意这些枝条否会刮伤车漆。
总体感受：
⭐️总的来说，帕萨特这款车以上种道通过性还是错的（除非常糟糕泥路），车辆的操控性和身的定性都表现错，其是原车配的一些智能配置，在很程度上起到辅助驾的效，特别是强的动力输出够很地体验到驾的乐，但中不足的是在凹凸路面驶时，车内主驾驶车门有异响，这样一定程度上影响了坐的适感。
选车建议：
们在购买新时，般会考虑到辆的力系、安全性、适性及车辆的操控性等方面，对于很少跑乡村公路我来说，这帕萨无论动力还是辅驾驶方面都还不错，尤其车身外观修长，脸大，车空间敞，论是出自驾游还日常上班通勤都可兼顾，但如你经常跑乡村公路其喜欢越野，那么帕萨特一定合你，毕竟底盘过。因此，建议大家根据自己的用需求合理选。
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