外形方面，新车的前脸采用的是依然是家族化设计风格，前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的力量感；格栅采用的是大嘴式造型，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力。
大灯组采用了分体式设计，日行灯的造型比较锐利，远近光灯则采用了垂直布局，位于格栅两侧翼子板位置，带来了比较个性的视觉效果。
下包围部分的造型比较粗犷，配备有粗壮的黑色饰板，辅以镀铬条作为点缀，凸显了硬派气息，而且保留了扁平的矩形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有粗壮的行李架，而且营造出了悬浮式车顶，带来了比较时尚的视觉效果；倾斜的C柱得到了保留，带来一定的硬派气息；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，让视觉效果更显魁梧；轮毂则是多幅式双色造型，风格显得比较大气。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，两侧营造出了分叉造型，风格显得比较个性；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，带来了比较强的力量感。
尺寸方面，此前国产版本的申报信息显示新车的长宽高分别是4653/1902/1714mm，轴距为2730mm，和现款车型相比宽度增加了59mm，长度增加了7mm，轴距则增加了5mm。
内饰方面，整体布局同样是家族化设计风格，提供有悬浮式全液晶仪表盘/中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子怀挡，操作台部分还设计有切换驾驶模式的旋钮。
动力方面，美版车型搭载的是1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩275N·m，两驱版匹配的是cvt变速箱，四驱版则是8AT变速箱。
值得一提的是，此前国产探界者RS版本的申报信息显示新车还提供2.0T发动机可选，最大功率169kW，和现款车型的174kW相比略有降低，匹配的应该还是9AT变速箱。
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