结合网上信息、市场观察以及实际购车需求来看，新能源车型的市场份额正逐步上升，吸引了众多消费者的关注。特别是对于那些预算在10万元左右，寻求购买一款插电混动SUV的消费者而言，赛力斯集团旗下的蓝电E5无疑是一个不可忽视的选择。目前，蓝电E5畅享型提供4.01万元的限时现金优惠，终端优惠后的价格仅为9.98万元，这一价格相当于传统燃油SUV的价格范围，堪称是SUV油电同价的创新者。此外，蓝电E5作为一款新能源车型，免除了购置税，使得预算在10万元左右的消费者可以更加轻松地购车。
（蓝电E5）
毫无疑问，蓝电E5畅享型的价格定位相当有吸引力。与市场上销量较高的传统燃油SUV，如长安cs75 PLUS和吉利博越L相比，它们的终端最低门槛分别为11.59万元和12.37万元，再加上购置税等额外费用，实际提车费用将比蓝电E5畅享型高出两三万元左右。
考虑到汽车是一项重要的大宗消费品，除了价格之外，动力性能、油耗表现和内部空间等因素也是消费者购车时不可或缺的关注点。那么，蓝电E5在这些方面的表现如何呢？
（蓝电E5）
从动力角度来看，蓝电E5搭载了比亚迪弗迪混动系统，配备了1.5升高效插混专用发动机和DHT300电混系统。这款发动机的最大功率达到了81千瓦，最大扭矩为135牛·米，而电动机的最大功率高达130千瓦，最大扭矩达到了300牛·米。这使得蓝电E5在0-50公里/小时的加速时能够表现出色，在10万元价位的车型中表现突出。
（蓝电E5）
蓝电E5畅享型是10万元以下价位中首款百公里纯电续航的中型插混SUV，其NEDC百公里纯电续航里程为100公里，这意味着在日常通勤中可以持续行驶3~4天，而在城市行驶时则能够实现零油耗。此外，当满电满油的情况下，蓝电E5畅享型的综合续航里程可以超过1000公里，这使得在长途旅行时车主几乎不需要频繁加油或充电。如果综合考虑城市通勤和长途旅行的成本，蓝电E5的每公里用车成本不足2毛钱。
甚至在混动模式下，蓝电E5畅享型的WLTC工况混动油耗也仅为5.4升/100公里。相比之下，市面上一些燃油SUV车型，如吉利博越L和长安CS75 PLUS的1.5升涡轮增压车型，在WLTC工况下的油耗分别为6.8升/100公里和6.96升/100公里，每公里的燃油成本都在5毛钱左右。更重要的是，实际使用中，插电混动SUV的车主通常不会长时间处于充电状态，因此综合计算下来，蓝电E5畅享型的用车成本明显低于吉利博越L、长安CS75 PLUS等燃油车型。
空间方面，蓝电E5的车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。这些尺寸与主流的中型suv相符，相较于传统的10万元级紧凑型SUV，蓝电E5的轴距更加优越，从而提供更宽敞的内部空间。在5座布局下，蓝电E5的后排宽敞，即使是身高180cm的高个子乘客坐在后排，也能感受到舒适的乘坐体验，膝盖和前排座椅的靠背之间有足够的空间，使乘客能够轻松找到适合自己的坐姿。此外，蓝电E5畅享型还配置了后排空调出风口，这意味着在夏季出行时，后排乘客不会感到闷热，而在冬季也能享受到暖气的温暖。
值得一提的是，蓝电E5还提供了7座版本，这对于需要多人出行的消费者来说非常方便，特别适合三代同堂的家庭一起出行。不论是与同事外出团建、在节假日期间拜访亲友，7座布局都能同时容纳更多的乘客。如果日常用不到7个座位，后排座椅还可以放倒，以扩大后备箱的储物空间。对于那些需要频繁搬家或经常在外工作的上班族来说，这个特性尤其实用，因此蓝电E5在这些方面提供了额外的便利性。
（蓝电E5）
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