2023年临近尾声，各大车企在今年也都没有赚吆喝，今年新能源汽车的整体销量依然处于上行状态，看得出来新能源汽车在中国汽车市场中依然处蓬勃发展的势头。
可以断定的是，在即将到来的2024年，新能源依然是主旋律。
回望过去，我自认为在各个价位区间里，我们似乎找不到特别拔尖的产品，或者说让人看了眼前一亮的车型，可能大家的目光都集中在了降价上。
不过，吉利银河在广州车展上推出的全新银河E8，似乎就有点想要为2023年来一个完美收尾的意思。
前不久受邀参加了吉利银河E8的品鉴会，并且做了简单的试驾体验，关于这款车型我还是想跟大家聊上两句。
吉利银河这个品牌的发布其实是在2023年初，而E8是推出的第三款车型，从单品牌的角度上来看，这个速度绝对是摧枯拉朽的，何况吉利汽车前不久还给中国星家族进行焕新，基本上是燃油与新能源同步走，这速度确实值得点个赞。
当然，今天我们主要分享的是吉利银河E8，对于E8我想先下个不负责任的结论，它应该是吉利银河旗下的纯电旗舰级产品，在往上没有了。
也就是说，后续吉利银河还将会推出类似于，E6，E5之类的车型，对20万以内的产品进行围剿。
E8的预售价格公布之后，我其实是有点意外的，18.8万起售的价格其实放在中大型纯电市场里边，还是有点夸张的。
惊于颜值
在设计上，近两年来的吉利汽车都没有让人们失望过，尤其是价格接近20万的吉利银河E8，并且在它刚刚亮相的时候，大家其实都已经那它跟不少品牌的旗舰级产品相比了，确实在设计上，吉利银河赚足了眼球。
陷于才华
相比于设计的惊艳，我更加相信在产品力上足够出色，才能让一个产品走进人们心里。
银河E8内饰的8K 45英寸一体式屏幕也已经告诉我们，这个屏幕已经走在了绝对的头部市场中，另外拥有8295芯片的加持，更加让我相信这一点。
最早我们了解到芯片，其实是高通骁龙的8155，可以说因为这块芯片让几家欢喜几家愁，但是我们都知道，虽然车机的芯片没有手机更新的速度那么快，但是代次的更新也会带来更多功能的实现。
这次的银河E8不仅作为20万以内首款搭载8295芯片的产品，更是让还未拉开序幕的2024年，变得异常让人期待。
忠于底子
银河E8采用的是来自吉利汽车旗下的SEA架构，该架构已经搭载的产品其实在价格上都要比银河E8贵很多，比如极氪001，极氪009，smart精灵1号等等。
要说吉利汽车的资源整合能力，在中国汽车市场中真的很少有对手的，这也是银河E8在预售价格上就让精神小伙儿颅内高潮的重要原因。
我想在这里再说一句不负责任的话，明年中国20万级纯电轿车市场中，银河E8大概率会在第一梯队里出现。
这并不是在告诉各位吉利汽车是爆款制造机，也并不是在给其他车企下马威，当大家回望银河L7上市之后的销量表现时，或许就不用有过多的猜忌了。
另外，8295芯片也将会是明年汽车市场中的一个重要“参照物”，因为性能更好的芯片，会帮助新能源车企们在产品上实现更多的功能，更多的是给用户带来更好的体验。
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