快科技12月11日消息,大众ID.3这台纯电轿非常有意思,出道时起售价高达16.2888万,保持了大众一贯的“高傲”,但大众忽略了一个基本事实:中国电动市场从来不迷信合品牌。
上市后,这款的处境大有目共睹,销量可以说是非常惨淡,甚至到了无人问津的地步,一看形势不对,大众开启了断臂求生路,在今年7月份将ID.3的售价降低了将近5万,起售仅12.5888万。
效果显而易见,7月降价,8月销量就超过了万台,这样的势头还延续到了随后三个月,在11月共计交付1.2万辆,同时实现连续4个月环比增长、销量破万。
而在最新一批次工信部新申报名录中,2024款大众ID.3正式现身,据此前消息,该将于本月20号正式预售,价格或继续12万多起,甚至还有更多惊喜。
此次申报的ID.3延续了现款的设计,其长宽高为4261/1778/1568mm,得益于纯电平台,轴距为2765mm,内部空间非常富足。
相比于在收款,新版主要增加了新的外观及内饰配色,可选装前照灯、贯穿式前位灯、ETC载装置、轮毂、外后视镜、无侧面标牌等配件。
动力方面,大众ID.3搭载了后置电机,峰值功率为125kW,峰值扭矩为310Nm,匹配三元锂电池,CLTC纯电续航450公里,值得一提的是,该还将增配使用了磷酸铁锂电池版本。
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