根据较早前的坦克800与坦克700的同框图片做对比，拍摄地点位于新疆吐鲁番，当时这两台车正在进行夏季测试。参考坦克700的尺寸，它的长宽高为5110/2122/1986mm，轴距3000mm，由于坦克700为硬派越野车，它的底盘离地高度更高，其车身高度比坦克800略高一些。而坦克800的车身长度比坦克700要明显长出一部分，尤其是第三排的侧窗尺寸更大。
与强调硬派越野风格的坦克700不同，坦克800更多融入了豪华商务的风格。从之前的坦克800概念车来看，它的强大气场不输劳斯莱斯库里南。而本次的坦克800测试车处于高度伪装之下，少了几分震慑力，新车采用概念车的直瀑式格栅，内置多道横幅饰条；格栅两侧的大灯组保持方形设计，预计它的内部将设置圆形LED灯组；前包围和概念车基本保持一致，依稀可见中部的进气口、两侧的镀铬框架。
车身侧面，坦克800测试车的轮廓对比概念车没有什么变化，轮毂处于伪装贴纸的遮掩，侧面翼子板处增加了摄像头，或主要用于辅助驾驶功能。参考概念车采用双拼色的车身和密辐式轮毂。值得一提的是，新车的第二排侧窗采用隐私玻璃；第三排侧窗则处于高度伪装，但该车窗的轮廓痕迹与概念车的第三排侧窗相吻合，并且它的尺寸面积不小，预示着坦克800将具备相当宽裕的第三排空间。
车尾部位，坦克800测试车整体和概念车保持基本一致，但有一些细节的变化，它的尾灯组为临时设置，采用竖排的两个小圆形尾灯，表明路试新车为工程样车。而较早前的坦克800测试车，采用接近量产车型的倒L型尾灯组，其中，竖排的尾灯内置“回”型LED灯腔；宽厚的后包围采用隐藏式排气，整体看起来较为简洁。
内饰方面，根据坦克800测试车的车内谍照，驾驶舱采用大面积的真皮包裹，驾驶舱使用大面积的高档皮革包裹，配合哑光材质的拉丝饰板、镀铬饰条，将内饰氛围营造得豪华上档次。左侧配备了全新造型的三辐式多功能方向盘，预计前方为中等尺寸的全仪表盘，中控台的中部设置大尺寸悬浮式液晶屏，下方还设计有一排钢琴式的镀铬按键。此外，挡把区域的中央部位设置皮质电子换挡杆，两侧分布控制按键，后方还有两个并列的圆形杯架。
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