根据曝光的配置表来看，奇瑞eQ7采用后置后驱，搭载最大功率155kW、峰值扭矩285N·m的液冷扁线三合一电机，匹配容量为66kWh的电池组，百公里电耗14.8kWh，CLTC续航512km，并支持直流快充，30%电量充至80%仅需半小时。底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，而基于铝基轻量化平台打造，提升续航表现的同时，也进一步增强了车身强度。
从实车图来看，奇瑞eQ7采用封闭式前脸，并设计有隆起的车鼻，两侧配备分体式大灯，其中，纤细的日行灯十分犀利，下方远近光灯组与进气口融为一体，再有梯形下格栅加持，与蔚来ES8颇为相似。不过，奇瑞eQ7的进气口造型尺寸更大，并延伸出熏黑饰条与下格栅相连，显得更为激进。此外，将标配LED自动大灯/延时关闭，顶配车型升级自适应远近光灯。
车身尺寸长宽高分别为4675/1910/1660mm，属于紧凑型SUV的体型，但2830mm轴距达到了中型suv的标准。而饱满、圆润的车身造型，加之方正的轮拱设计，看起来很有肌肉力量感，下沉的车顶配合上扬的窗线，则又营造出运动姿态。同时，新车提供雨过天青、皓月白、拂晓灰等多种靓丽配色，搭配悬浮式车顶以及半封闭花瓣式轮毂，又提升了时尚气息。
尾部采用时下流行的贯穿式尾灯，两端灯组点亮后呈羽翼样式，兼顾精致感与科技感。后包围通过熏黑饰条勾勒出“C”形轮廓，与前脸相呼应，再配合扩散器以及扰流板，继续强调运动气质。而外部配置方面，新车还标配外后视镜电动调节/锁车自动折叠、后雨刷、感应雨刷等配置，中配车型升级电动尾门、无钥匙进入、前排隔音玻璃等，顶配车型提供全景天窗。
内饰提供黑米、黑蓝两种双拼色，标配双12.3英寸一体式联屏设计，并支持车联网、智能语音交互、高德/腾讯导航、手机远程控制等功能。同时还将采用滚轮+按键组合的皮质多功能方向盘，后方为电子怀挡，而副仪表台上还设计有手机无线充电面板，加之贯穿中控台的木纹饰板，尽显高端属性。而诸如无感启动、疲劳驾驶提示、皮质座椅、倒车影像、单色氛围灯、主副驾化妆镜、前后排中央扶手、自动空调以及后排空调出风口等配置均为全系标配。
Pro车型配备了车道偏离预警、道路交通标识识别、前方碰撞预警、540°全景影像、蓝牙/NFC钥匙、方向盘加热、手机无线充电、前排座椅电动调节/加热/通风、女王副驾（电动腿托+8点按摩）、8扬声器、后视镜加热等更多舒适配置。顶配Max车型还将搭载包含ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持、开门预警、盲区监测以及变道辅助等在内的L2+级智能辅助驾驶系统，以及女王副驾BOSS按键、多色氛围灯、后排座椅加热等，并可选装香氛系统。
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