纵横G700环塔版推出探野五座、纵野五座两个版型，限时超级焕新价33.49万元—35.49万元。作为环塔拉力赛"冠军车型"的量产版本，该车将赛道技术深度反哺民用市场，形成"赛道试炼—数据反馈—量产迭代"的闭环研发模式。
这款车型传承环塔冠军基因：外观采用典藏"烈焰"涂装，亮度较普通车漆提升10%；搭载5mm航空级铝镁合金底盘护板，重量减轻15%、强度提升30%，可承受210MPa冲击；配备阿诺达64段可调氮气减震（3年九冠赛事认证）及265/70 R18黑熊AT胎（七年八冠、巴哈拉力赛冠军中国品牌），确保极端路况下的通过性与可靠性。此前，G700在环塔拉力赛首秀中斩获个人亚军及五个赛段冠军。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示："只有经受过极限赛场检验，才能配得上'全球旗舰'。G700从诞生起就投入环塔地狱级赛道实战，环塔版的亮相是对产品实力与中国极限越野的致敬。"
除环塔版外，纵横G700至尊航行版也同步展示，其搭载的苍穹互联卫星通讯功能已通过可可西里无人区科考验证，更完成横渡长江的跨界试炼。目前，纵横G700全球累计订单量达22372台，海外销量10529台，智驾版订单占比超45%，展现出市场对中国豪华越野车型的认可。
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