4.89万元？这价格真是狠到家了！作为一款销量早已突破365万台的“国民神车”，帝豪系列在国内紧凑型家轿市场的地位不言而喻。到底是“真香”还是“劝退”？
具体的优惠是：从即日起至2月8日，新年一口价仅需4.89万元起。同时，还可叠加享受至高4000元的置换补贴，首任车主享3年免费车联网流量，以及首任车主享4年或15万公里整车质保。值得一提的是，满足条件的用户还可以叠加享受国家/地方高至15000元的汽车置换更新补贴，进一步降低入手门槛。
4万级的价格，6万级的质感，家用神车“支棱起来了”！这次吉利的操作不仅让它的性价比“爆表”，也让很多预算有限的消费者看到了“品质与价格可以兼得”的可能性。
目前，2025款帝豪共有6款在售车型，原来指导价为6.29-8.89万元，但是现在的终端价直接拉低到了4.89万元起售。
第四代帝豪，从FE平台转变成 BMA平台，搭载BHE15系列1.5L发动机，在动力调教上与第3代帝豪搭载的1.5L发动机略有区别，发动机最大功率达到93千瓦，峰值矩152牛·米，具有最大功率转速更低、提速更猛、低扭更强等优势。具体来看，车身尺寸方面，第4代帝豪长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，是一款标准的紧凑型车型。
内饰方面，新车配备了12.3英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表的双大屏组合，其车机搭载了E02新一代高性能数字座舱平台，银河OS车机系统。此外，还支持手机App远程控制。
动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为127马力，最大扭矩152牛·米。传动方面，与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱。
吉利帝豪自上市以来，凭借其配置丰富、品质可靠、价格亲民等优点，赢得了良好的用户口碑，被誉为“国民家轿”。截至目前，帝豪已经销往全球23个国家，全球总销量已突破396万辆，累计156个月销量破万。
4.89万起的帝豪，不仅直接刷新了国内A级车的历史最低价，更是给同级别的比亚迪秦PLUS带来了巨大的压力，显然这一次吉利是真的拼了！
对于小家庭来说，第四代帝豪的空间、配置、油耗都很适合日常通勤和短途旅行，用一句话总结就是：“买它，家里人都说好！”
这次属实是个上车的好时机，不知道你想入手了吗？
