#大众油电共进#
车型：大众ID.4 CROZZ
具体年款：2024款 600km 后驱Pro版
购车时间：2024年1月
落地价：19万
购城：山潍坊
里程：10006km
过去一年里，有幸成为了大众ID.4 CROZZ的主，到在已行1公里。时还个司机，但小白陪伴，成为一“熟”，它山东地留许印记。今天恰逢来养车，借机给大享些用受吧。
【外】
外方面，对小白敌意，有次别单位哥开这辆车，他赞说：“这辆跟你别搭，感觉车儿姿态感。”确！我每次开白都觉得自己毙，哈哈，开笑。不说真，因为电，所脸没有了传的进格，换成一贯穿、超有技儿的LED带，再不“套娃”的众了，性和辨识都很，就像给车子戴上闪亮项链。面精悍，车比例恰到好处，静止态都能得出这辆车运动格。贯穿式灯和脸相呼应，真心觉得这才是合年轻人的计风格。
【内】
有次把中控和副驾驶片朋友，好友论问：这众么？这还挺奇妙，看来这款饰已非常创新，不对车有了解人还可眼得出——这辆众。觉应该是它黑灰拼的，加上横向长条饰都典型大众格吧。
之我觉得它创，一原因跟它颖的旋钮换有关，不这第次就的这种挡把，就存在使障碍。跟友们交流时候，有人说5.3英寸仪表算，但觉得仪表只要显示最基础的息就，反而乱。理按键改成触控按钮得保留，比新势力品完全机控方多，像空、四闪、驾模切换这类操控，还得有体按键方直接。
【驾驶】
小白主要上班通勤，日常市比较。得不说，电市的爽歪歪，起步根没有怕耶！只要咱绿第一，起那绝对甩后面众车子，开起来非常轻快。众所知，的就初段加特别，在际过程，跑到九公里时以后，它加速力比起稍弱，但足够。而且小白电和刹觉跟车常相似，就算起加速是性的，没有横冲直撞感觉，开起来的非常重，估计这就大常说“德”吧。
【空间】
排椅可随意整，以觉得座椅没什么说道，跟家聊聊后吧。尽管这辆看大，但是说它空“级表”真夸张，我朋友165cm，她顶上方2拳空间，点都压，膝部3以上空间绰有余。而且ID.4 CROZZ不像某些品的“改”，它独立MEB平台的型，它后排地板非常平坦，管上下、坐3人或置物，都更加方便、适、惬意。
这辆后备厢口，比般用放取品更方便，它的进深很错，并且也做差10公分沉计，以后尾时也完全不担心会滚。它后椅支持4：6比例放倒，扩大分积。结合它后门进出的利性、椅放的，年我买垫，中午尝试在上午休，静谧性可比办公室强，吹空耗多没有险。
【置】
要说的上什么功能用，个人喜欢是：辆远程控和L2级辅驾驶。
远程控制最常的，别夏天暴晒之后，我般会个5钟机把空调，的冷使儿吹，之后再上车体舒了，有时候这个功也可浅浅装把，毕竟我朋友们二万合资都没这功，哈哈。
辅驾驶般就跑长的时候会，它识别道的划，自跟车，前方辆减或停车时，我也会据际情况进行减和停，驾体验和还挺舒服。然这功能像它称样，只起到辅助功能，我们离方向时子会出警，要求驾驶员接管方向盘，家要确对待这项功哈。
【总结】
ID.4 CROZZ对我来说是第辆车，是常生活的伙伴，优点感觉说都说完，观靓、电、控好、养宜……也向边少人利这辆，有身人在推荐购这辆，普反馈都欢它。如看文章的你对这辆车兴趣，请你别犹豫，它的各方面表一会让你失望！
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