网上邂逅过，当时觉得很fashion，看到实车后更“酷炫”。尤其是这前脸的外观设计，封闭式的格栅，带着很强的新能源气息。而两侧细长的LED大灯也很犀利，配上这黄色的车身颜色，带着一丝轻奢感。
运气比较好，看车半小时就给派上了试驾。当时关注的重点都在续航和试驾体验上，而续航这块的表现不错，当时气温还算OK，有十来度，车内的空调正常开着，跑了20KM，续航掉了27KM，还算OK。
当时使用的标准模式，起步时响应很及时，加速时能感受到明显的推背感，整个驾驶过程较为平顺，而碰到陡坡路段时，稍微踩深一点油门，上坡很轻松。
隐藏式的门把手，嘿嘿，高级。
车身修长，大溜背的设计好看，而后排车窗采用的是隐私玻璃，再加上这无框车门的设计，两个字“高级”。
虽说车内的质感很强，但是视线焦距都被这45K的中控大屏给吸引过去了，很霸气。操作起来很灵活，还可以进行分屏操作，在进行APP切换时的速度也很快，没有一丝拖泥带水的感觉。以后要是和家人出个游，还可以在车内追个剧，打发一路的枯燥无聊。
方向盘的握感不错，也没啥突出的地方，但是车内的辅助功能很实在，听工作人员说以后高速开车有福了，可以解放双手和双脚，用一根手指头就可以完成一系列的操作。
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The End
