文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 2月26日，法拉第未来（Faraday Future，以下简称“FF”）公布了来自其全球首席执行官Matthias Aydt的公开信。公开信分享了法拉第未来最新整体规划1.1版，并宣布了公司2024年的发展战略。
具体来看，FF迄今为止已投资30亿美元，已披露的2023年三季度报告显示，公司净资产为2.618亿美元。FF加州汉福德自营工厂的未来预期年产能达一万台，投资额超过2亿美元。
产品方面，FF今年计划在中东地区推出FF 91(图片) 2.0 aiFalcon，研发下一代产品FF 92。同时，专注于AI技术的应用研究和开发。
数据显示，2023年FF完成了10台FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付，这意味着贾跃亭造车9年仅交付了10台车，其中有一台是贾跃亭自己的。
与此同时，造车近10年，FF始终在找钱“续命”。2023年三季度，FF通过可转换票据、股权信贷额度（ELOC）和ATM融资一共融得6180万美元。
通过出售并回租其位于加利福尼亚州汉福德的制造工厂，又成功进行了资产融资。通过这笔交易，FF释放了至多1200万美元的非稀释性股本，被指定用于对工厂的重要改进和基础开发。
Matthias Aydt透露，FF在融资方面持续取得了进展，并相信将成功完成新一轮融资。同时，公司还在努力收紧可转换票据的转股，并暂停使用ATM和ELOC。公司已经减少了月度现金支出，削减了新发展阶段的非必要开支，同时继续平衡业务投资。
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