初见这辆车时，哥就感觉到了它身上不俗的气势，车头虽然都是悬挂银色标识，但却是一种全新的感受，超大尺寸的激浪点阵前格栅拥有128颗烫印星点，主打一个尊贵（官方：成本很高！）。并与大灯组衔接在一起，整体感更加强烈。
锐利的线条勾画也描绘出了它凶狠的一面，就这颜值谁看了不迷糊。
再看看这18英寸轮毂、大尺寸尾翼、精致的“回”型尾灯，谁见了不得夸一句“这车不少钱吧”？
以前我们称呼豪越为“大大大SUV”，以后再这样形容时就得严谨点了，后面就得加个“L”，因为它的兄弟PRO并不大，长宽高分别为4518/1834/1715毫米，轴距为2666毫米，俨然一副紧凑型SUV的模样，虽然数字很吉利，但是无论是和同级别瑞虎7PLUS的2670毫米相比，还是和哈弗H6的2680毫米相比，都还差了辣么一点点。
看似是差了失之毫厘，但在消费者心中却是差之千里，不过考虑到它的价格，要什么自行车！！！就这价格你能买到谁？
正如官方所介绍的那样，豪越PRO不仅要性价比，更要品价比，看看车内全液晶仪表盘、1.02米的中控双联屏，安排的是明明白白，咱就说，8万级的产品谁有？反正官方说是独一份。
一体式电动调节皮质座椅造型十分运动，双色调的搭配也让内饰看上去多了几分年轻与活力。
在动力方面，该车选择的是1.5T四缸发动机+7速双离合变速箱的组合，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，这又是一项惊人的成就，毕竟隔壁家的哈弗H6和瑞虎7 PLUS只做到了110、115千瓦，完美诠释什么叫做实用≠好用，性价比≠品价比。
众所周知，随着SUV热的崛起，这类车型的热度可谓是一路飙升，尤其是紧凑型细分市场，根据乘联会相关数据显示，紧凑型SUV细分市场2023年1-11月份销量达到464.6万辆，同比下滑1.4%，但却丝毫不影响它市场份额第一的位置，也正是因为如此，车企才会争先恐后的往这里“输送人才”。
事实上，在紧凑型SUV领域，吉利汽车早已是了如指掌，从早期的远景x6、博越等，到现在的星越L、博越L、银河L7等，每一款车型都个性鲜明，针对着不同的消费人群，如今随着豪越PRO的加入，也不得让人惊呼，这也太会玩了吧。
文中图片来自网络
推荐阅读：
