众所周知，一辆车的驾驶品质好坏，主要跟动力、悬架调校等有关。作为当前市面上最火的两款混动suv，银河L7和宋PLUS DM-i。不少用户也存在疑问，究竟这两款车的驾驶品质如何。为此，我们将主要从动力、底盘悬架调校来进行拆车对比，希望可以给大家一个参考。
在动力方面，银河L7采用雷神8848动力系统，新一代雷神电混引擎 B-plus匹配雷神3挡变频电驱。系统的综合最大功率达到了 287kw，系统综合最大扭矩 535N·m。极速高达240km/h，百米加速6.9秒，综合续航1370公里；宋PLUS DM-i动力是1.5L+单挡变速器，最高车速175km/h，百米加速7.9秒，续航1245公里。
值得一提的是，得益于雷神三挡变频电驱dht Pro技术，银河L7成为了同级唯一支持弹射起步的混动车型。弹射起步以往只在赛车身上才能看到，如今在售价十几万的银河L7得以实现，的确满足了很多追求性能的用户的需求。
而说起整车的驾驶质感，银河 L7 基于世界级 e-CMA 架构打造，源自欧洲的驾控基因，根据中国人的驾驶需求及习惯，对悬架偏频进行调校，前后配重比更接近 50:50，拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性，兼顾驾乘舒适性和运动驾控性。银河L7还配备了EPS电子助力转向系统，大大提高了驾驶的灵活性。方向盘转向轻盈，车辆行驶稳定性高。
而宋PLUS DM-i在驾驶品质方面稍显逊色。悬挂系统的弹跳速度虽然有所改善，但还是存在一定的缺陷。在高速行驶时，车辆的稳定性相对较差，容易受到侧风的影响。同时，车内的噪音控制也有待提高，驾驶过程中会有一些噪音干扰。
总的来说，吉利银河L7在驾驶品质方面表现更为出色。它的动力表现强劲，悬挂系统调校得当，驾驶稳定性高。与之相比，宋PLUS DM-i在驾驶品质上还存在一些不足之处。因此，如果用户最关心的是驾驶体验和性能，那么吉利银河L7将是一个更好的选择。
当然，除了驾驶品质，用户在选择汽车时还会考虑其他因素，比如空间、配置、品牌形象等。这些因素也需要用户根据自己的需求和喜好进行权衡。但就纯粹的驾驶体验来看，吉利银河L7毫无疑问是更胜一筹。
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