在新能源SUV市场中，吉利银河L7自上市之后，就凭借强劲的性能和出色的智能交互体验，赢得满堂喝彩。而往常的人气车型宋PLUS DM-i在银河L7之后，却有些黯然失色了。
银河L7采用了高通8155芯片和银河NOS操作系统，打造了同级别唯一的智爱座舱。顶配车型除了配备10.25 英寸全液晶数字仪表、13.2 英寸超大竖屏以及16.2 英寸副驾屏以外，还有25.6 英寸ARHUD。四屏联动，为用户带来超凡的智能科技交互体验。
并且，银河L7还引入了“宠爱副驾”理念，超大副驾屏可以与中控屏实现了无缝的信息流转，并且两者之间可以实现互不干扰。这一设计不仅提升了驾乘的舒适性，还为用户提供了更多的娱乐和信息交互方式。并且座椅配备了加热、通风、按摩理疗、腿托等功能，还支持一键放倒。让乘坐副驾的人，真切感受到被宠爱呵护。
除了引人注目的智爱座舱，银河L7的动力也是非常出色，甚至可以说，比一般3.0T燃油车的表现都要好！银河L7配备了雷神8848动力系统。这款新一代雷神电混引擎B-plus与雷神三挡变频电驱相匹配，综合最大功率高达287kw，综合最大扭矩达到535N·m。这样的强大动力系统让银河L7的性能表现极其卓越，极速更是达到了240km/h，百米加速也仅需6.9秒。此外，银河L7的续航里程长达1370公里，为用户提供了更长的驾驶时长和更远的行驶距离。
与之相比，宋PLUS DM-i在同级别车型中并没有如此令人印象深刻的亮点。宋PLUS DM-i的动力系统相对较为一般，仅搭载了1.5T发动机和单档变速器。这也是传统新能源SUV常采用的动力配置，使得宋PLUS DM-i的最高车速仅有175km/h，百米加速时间为7.9秒。与银河L7相比，宋PLUS DM-i在性能方面确实明显处于劣势。然而，宋PLUS DM-i的续航里程却取得了不错的成绩，可达1245公里。考虑到续航里程对于纯电动汽车的重要性，宋PLUS DM-i在这方面的表现还是值得肯定。
综合来看，银河L7在智能座舱以及动力系统方面都表现出色，为用户提供了更高的舒适性和更强的性能体验。尤其是宠爱副驾驶的设计以及高通8155芯片和银河NOS操作系统的运用，使得银河L7在同级别车型中毫无对手可言。与之相比，宋PLUS DM-i虽然在续航里程方面比起其他同级车有一定的优势，但其他方面与银河L7相比明显不够突出。
推荐阅读：
