外观方面，新车给我的第一感觉就是比较硬派，特别是“方盒子”的造型设计，不看发动机，我都以为是一款大排量燃油车。不过，新车前脸还是采用了新能源特有的封闭式格栅设计，并且加入了大量平直的线条进行修饰，彰显方正的轮廓，同时前包围也是一样粗犷设计。新车的车头大灯组设计也是比较有意思，分体式的设计，两侧的LED灯组呈“i”字造型，点亮后跟中间的“i”字母LOGO相呼应。
侧面部分，新车侧面造型有点吉普的影子，大量平直的线条，配上隆起的车轮拱以及黑色轮眉，给人比较强的越野气息。虽然方正的车身造型对风阻比较大，但19英寸的轮毂却采用了低风阻设计，其五幅式双色的造型设计也非常时尚。车身尺寸方面，新车长宽高为4406/1910/1715mm，轴距表现为2715mm。
车尾设计还是一如既往的“方”，大量平直的线条加上粗犷的后包围显得非常稳重，特别是车尾还背一个“小书包”，还带阻拦网兜，放东西非常方便（不是放备胎的）。此外，新车尾灯跟车头大灯一样，都是“i”字造型设计，意在呼应品牌效应。总的来说，新车外观还是挺吸引年轻人的，毕竟现代人的审美多样性，这也有可能是一种趋势。
内饰部分，新车内饰也采用了大量的平直线条修饰，加入简约的造型风格，以及不同颜色的搭配，给人别有一番风味。此外，新车在科技感方面也是紧跟潮流，中间15.6英寸的悬浮式大屏非常抢眼，同时内部搭载骁龙8155处理芯片，功能多样，支持语音操控、在线导航、华为HiCar以及娱乐功能等等；此外，新车还配备了一块9.2英寸的全液晶仪表，能够显示车辆的多种信息，使用也方便。
值得一提的是，车内座椅设计相对比较宽大，采用了双色搭配，同时打孔缝线的设计彰显出质感。此外，新车还搭配了电动调节和加热功能，高配车型更有座椅按摩和通风功能。
动力部分，目前新车提供了后驱以及双电四驱两个版本，其中后驱搭载了一台135kw的电机，而双电四驱版则增加了一台70kw的前电机，其综合功率达到了205kw，扭矩达385牛•米。电池方面，新车搭配了50.63kWh、65.69kWh、69.77kWh等三种规格，同时对应的续航里程为401km、472 km以及501km等。
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