为了在这细分领域争夺一杯羹，不少车企也推出相应的车型来与坦克300抗衡，譬如北京汽车，在前不久就带来了全新BJ40城市猎人版，并且推出3款车型可选，而起售价更是低至17.98万元（坦克300起售价19.98万元）。
那么，全新BJ40城市猎人版和坦克300各自有什么亮点？哪款车型最值得推荐呢？今天，我们就拿出全新BJ40城市猎人版 侠客型（官方指导价：19.98万元）和坦克300 挑战者（官方指导价：19.98万元）两款定价一致的车型版本进行对比。话不多说，下面就一起来看一看。
外观对比：均采用复古造型 符合主流审美
首先在外观上，两款车型均采用了硬派SUV主流的“方盒子”造型，并且融入了复古元素，譬如坦克300，圆形头灯组搭配圆角矩形前格栅，使其看上去很是经典、个性。
另外，近乎垂直的前脸搭配隆起的发动机盖，进一步加强新车的硬派越野风格。值得注意的是，2024款坦克300还换用了全新“长城坦克越野”尾标。
至于全新BJ40城市猎人版，经典的五孔格栅依然有较高的辨识度，并且还融入了贯穿式环绕LED光源，点亮后能够提升前脸的视觉冲击感。同时，该灯组可以实现定制化“灯语”，个性化之余，也提升了整车的科技气质。有意思的是，全新BJ40城市猎人版还采用了轻盈时尚、视野更通透的年轻化无框车门设计，使其帅气值再度拉满。
另外，车侧独特的“D”形框，让其看上去更具辨识度，而呈F字母形状的旗帜飞扬尾灯，也颇具特色。值得一赞的是，全新BJ40城市猎人版的后尾门是采用上下分段打开的，便利性高，能够灵活满足各种场景需求。
尺寸方面，全新BJ40城市猎人版的长宽高分别为4790/1940/1895mm，轴距为2760mm；坦克300长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距2750mm。可以发现，两款车型在尺寸上相近，而车内空间表现也都不错。
另外，全新BJ40城市猎人版的接近角为37°、离去角35° 、纵向通过角27°、涉水深度750mm、最小离地间隙230mm；坦克300接近角33°、离去角34°、纵向通过角23.1°、涉水深度700mm、最小离地间隙224mm。
可见，两款车型均拥有不俗的通过性。另外，全新BJ40城市猎人版具备2500公斤拖挂资质，而坦克300是2000公斤拖挂资质，均能满足热衷户外露营的用户。
座舱对比：全新BJ40城市猎人版智能化有优势 坦克300以实用为主
内饰方面，两款车型采用了不尽相同的设计风格，其中坦克300相对传统，不过，12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏能够营造一定的科技氛围。另外，车机提供语音控制、高德地图、远程控制、OTA升级等功能，带来不错的人机交互体验。
至于全新BJ40城市猎人版，由于配备了10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏以及12.8英寸副驾娱乐屏，在视觉上会较为突出。此外，车机同样具备丰富的人机交互功能。同时，由于有副驾驶娱乐屏，所以在体验感上会较有优势。
智能驾驶辅助上，坦克300具备自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能，达到L2级。不过，全新BJ40城市猎人版在坦克300的基础上，还升级了全速自适应巡航、前方碰撞预警、后方碰撞预警、移动物体预警、倒车车侧预警、信号灯识别、DOW开门预警、自动泊车入位以及循迹倒车功能，达到了L2.5级，智能化程度以及行车安全性显然更高。
舒适性方面，两款车型都有不错表现，但配置上，全新BJ40城市猎人版相对丰富，其多了全景天窗、方向盘加热、256色氛围灯、前排座椅通风、Pioneer先锋音响等，驾乘体验感较为出色。
同时，全新BJ40城市猎人版的主驾座椅还多了2向高低调节、记忆功能，副驾座椅多了2向高低调节、4向腰部支撑调节功能。还好，坦克300主驾座椅有按摩功能，而全新BJ40城市猎人版并不具备，这点能挽回一些分数。
驾控对比：全新BJ40城市猎人版动力出色 坦克300越野强
动力方面，两款车型均采用2.0T发动机+8AT动力总成，但从参数上看，全新BJ40城市猎人版相对有优势，其最大功率180千瓦，峰值扭矩395牛·米，而坦克300最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛·米。
另外，两款车型均搭载了全时四驱系统以及中央差速锁。不过，坦克300还多了后桥差速锁以及坦克转弯功能，这是其优势所在。
总结
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