听兄弟说，他上次看了星越L智擎力顶万斤的安全测试视频，一辆重达2.2T的集装箱以自由落体的方式落到了这款车子上，重力堪比36000斤，四个柱体只是稍微变形，车门能正常开启，车子还能跑起来，车内的人员也并未收到伤害。当即便对这款车子来了兴致，网上一查，好家伙，已经开启预售了！听说现在订车，还能享受交1000抵扣3000元购车款的小权益，想着有购车需求，机会不等人，特地进行调休，来到了4S店，试驾了这款车，感受颇多。
前脸使用直瀑式的格栅，不过，和以往的燃油版星越L又有所区别，格栅不再是内凹式，而是采用了外凸的样式，再配合着两侧三段式的LED灯源，视觉感很强。
试驾之前就了解到这辆车子搭载的是1.5T四缸机，最大功率为120KW，峰值扭矩为255牛米，而最高车速更是达到了190km/h，WLTC综合油耗为4.79L/100KM，吃的是92#的油，这样看起来动力数据不错，油耗也并不高。实际试驾时，使用的是标准模式，轻踩油门时的反馈很及时，深踩之后能感受到明显的推背感。
虽说试驾条件有限，只跑了郊区和快速路段，但是一路上并没有省着用的开法，没有开空调，表内油耗显示在3.9L/100KM，还挺惊讶的，毕竟这么大一台车，原本以为会比官方的4.79L/100KM要高一丢丢的。
简约、大气的内饰设计，皮质的材质，再配上棕色的内饰颜色，坐在车内透着一股豪华的气息。
游艇式的档把，在提速换挡时特别留意了一番，没有卡顿的情况。
在试驾星越L智擎之前，试驾过好几款合资车，别的不说，那车机系统反应很慢。而这台车子的车机用起来很畅快，尤其是在APP进行切换时自然、顺畅，没有卡顿和迟疑的现象。后来和工作人员沟通时才得知，车内搭载了银河OS2.0系统，以及高通骁龙8155芯片。
车内的配置挺丰富的，除了360度全景影像、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统等等之外，还配备了并线辅助、卫星导航系统、车道保持辅助系统以及道路交通标识识别。尤其是这全景天窗的配备，开启之后犹如一个移动的空间。
得益于2845毫米的车身轴距，前后排的距离还挺远的，本人182cm，中等身材，进入后排后还能翘个二郎腿。
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